Publication d’un rapport de Hatch sur la modernisation et le prolongement de la ligne Bakerloo

Londres, Royaume-Uni – Central London Forward, en partenariat avec les arrondissements londoniens de Lewisham et de Southwark, a publié le rapport Moving London Forward pour appuyer le projet de modernisation et de prolongement de la ligne Bakerloo (projet BLUE). L’évaluation complète, stratégiquement publiée avant le dépôt du budget du printemps prévu le 6 mars, présente des arguments convaincants en faveur d’un financement de plusieurs milliards de livres pour améliorer la connectivité, moderniser l’expérience de transport et stimuler la croissance économique de Londres.

Le rapport, produit par Hatch, révèle que les passagers qui utilisent la ligne Bakerloo ont connu une hausse vertigineuse de 370 % du temps « perdu » au cours de la dernière décennie en raison des retards et des annulations. Le rapport souligne également que la ligne est désormais « à risque de défaillance critique » à moins que des mesures immédiates ne soient prises, y compris une remise en état urgente et le remplacement de ses trains vieux de 52 ans.

« Le projet de modernisation et de prolongement de la ligne Bakerloo, un élément central de l’infrastructure économique et culturelle de Londres, arrive à un moment charnière pour le développement de la ville, affirme Andrew Caruso, Directeur des Solutions urbaines chez Hatch. C’était un plaisir d’être associés à TfL, à Central London Forward et à plusieurs arrondissements de Londres pour expliquer le rôle de la ligne Bakerloo dans la croissance économique, l’amélioration de la connectivité et le parcours de Londres vers la carboneutralité. »

Le rapport aborde les principaux impératifs pour exploiter cette occasion, notamment la croissance socioéconomique, le transport et la résilience économique, ainsi que la course vers la carboneutralité. Il souligne les défis auxquels la ligne Bakerloo est confrontée aujourd’hui et les possibilités mises de l’avant par le projet. Le projet BLUE jouera un rôle déterminant dans l’amélioration de la connectivité et des possibilités pour certains des quartiers les plus défavorisés du Royaume-Uni. Il stimulera la croissance économique, appuiera la création d’emplois et favorisera le développement immobilier et commercial.

« Le projet de modernisation et de prolongement de la ligne Bakerloo est la prochaine grande occasion pour Londres, mentionne Joe Dromey, directeur de Central London Forward. Le projet créerait des emplois, stimulerait la croissance, accélérerait la construction de logements et transformerait la connectivité. Ce serait bon pour la capitale et pour le Royaume-Uni également. » « Ce projet a l’appui du maire de Londres, de TfL, de la communauté d’affaires londonienne et des arrondissements, ajoute Joe Dromey. Mais nous ne pouvons pas livrer seuls la modernisation et le prolongement de la ligne Bakerloo. Nous avons besoin que le gouvernement travaille avec nous pour concrétiser le projet. »

Le mandat de Hatch comprenait une approche collaborative avec Central London Forward, les arrondissements partenaires et Transport for London. Une méthodologie sur mesure couvrant quatre phases a été élaborée à partir des travaux antérieurs de Hatch pour produire un rapport d’impact économique à jour comprenant des considérations supplémentaires sur notre environnement macro-économique post-COVID et les répercussions environnementales de l’investissement. 

Cliquez ici pour lire le rapport (en anglais seulement).

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