Hatch obtient des contrats de la Commission de transport de Toronto (CTT) pour les tunnels des nouvelles sections du métro de University Avenue. Il s’agit du début d’une relation à long terme avec la CTT.
W.S. Atkins & Partners compte 112 employés.
Hatch devient une entreprise appartenant à ses employés.
L’ère de la mondialisation : 1965-1988
En République dominicaine, Atkins, Hatch & Associates Ltd. fournit une assistance technique à Falconbridge pour une nouvelle usine-pilote en vue de concevoir la plus grande fonderie de nickel à trois fours de Falcondo.
Conformément aux modalités d’achat, le nom de l’entreprise devient Hatch Associates Ltd.
Hatch Associates Ltd.planifie, conçoit et supervise la construction et la gestion de projet de la boucle ferroviaire souterraine de Melbourne, afin d’agrandir et de doubler la capacité du réseau ferroviaire de banlieue existant à Melbourne, en Australie.
Hatch Associates Ltd. compte 300 employés.
Elle conçoit une usine de traitement intégrée pour Richards Bay Minerals à Richards Bay, en Afrique du Sud.
Elle fournit des services d’IAGC pour l’aciérie de l’Iron & Steel Company of Trinidad and Tobago (ISCOTT).
Hatch Associates Ltd. compte 400 employés.
Ron Nolan devient le deuxième Président-directeur général de Hatch.
L’ère de la croissance et de la diversification
Hatch Associates Ltd. conçoit et construit la ligne de métro de Sheppard Avenue qui relie la rue Yonge à Don Mills Road. Il s’agit de la première nouvelle ligne de métro à Toronto en 36 ans.
Hatch Associates Ltd. compte 1 100 employés.
Hatch Associates Ltd. établit son bureau principal pour le Chili et l’Amérique latine à Santiago. Un an plus tard, Hatch ouvre un bureau au Pérou.
Les entreprises BHP Engineering et Kaiser Engineers se joignent à Hatch Associates Ltd. Cela permet d’ajouter 1 300 employés en Australie et 160 aux États-Unis.
Hatch Associates Ltd. ouvre son premier bureau en Russie.
Nous concevons des installations de digestion à tube pour l’affinerie d’alumine Comalco de Rio Tinto, en Australie. Ce procédé est une étape importante en vue d’améliorer la rentabilité de l’affinerie.
Le nom commercial de Hatch Associates Ltd. est abrégé à Hatch.
Kurt Strobele devient le troisième Président-directeur général de Hatch.
Acres se joint à Hatch, transformant alors nos activités énergétiques et ajoutant 800 employés au Canada et aux États-Unis.
Hatch compte 6 000 employés.
Enbridge et Hatch annoncent un investissement dans N-Solv et la construction d’une usine-pilote pour établir la viabilité de la nouvelle technologie d’extraction des sables bitumineux à base de solvant.
Hatch et QIT-Fer et Titane inc. remportent le prix Projet international de l’année du Project Management Institute (PMI) pour l’agrandissement de l’usine UGS, qui a permis d’atteindre une production de 375 000 tonnes par année.
La nouvelle ère marquée par des changements positifs
John Bianchini devient le quatrième Président-directeur général de Hatch.
Goba se joint à Hatch et, ensemble, elles misent sur une main-d’œuvre de plus de 1 500 personnes en Afrique du Sud.
Hatch remporte le prix Projet de l’année du Project Management Institute (PMI) pour le projet d’aluminerie AP60 de Rio Tinto Alcan.
Hatch continue de réaliser des projets pour la Commission de transport de Toronto avec le prolongement de la ligne de métro Spadina.
Hatch remporte le prix Projet de l’année du Project Management Institute (PMI) pour le projet Gahcho Kué.
Hatch embarque dans une nouvelle ère marquée par des changements positifs et lance un manifeste au goût du jour qui décrit notre mission, notre vision et nos valeurs tout en soulignant notre engagement à soutenir la durabilité, la valeur communautaire et les solutions novatrices qui permettront de créer un monde meilleur.
Hatch signe le Pacte mondial des Nations Unies.
Les protéines de pois produites à l’usine de transformation de Roquette répondent aux attentes des consommateurs en matière de solutions végétales novatrices et durables.
Hatch compte plus de 9 000 employés dans 75 bureaux dans le monde.
