

Routes et ponts
Compétences
Points de vue

Le commun des mortels ne voit probablement pas la valeur des routes de transport. Mais pour les clients du secteur minier, qui les empruntent plus de 300 fois par jour pour transporter, à l’aller ou au retour, des matériaux entre des sites, elles valent tout l’or du monde.

Une conception révolutionnaire : la profondeur de pénétration du gel
La prévision de la profondeur de pénétration du gel est un important facteur à prendre en compte pour la plupart des projets miniers, hydroélectriques et d’infrastructures.
Projets connexes

Évaluation d’impact du bruit de la route 17
Hewitson Creek (Ontario)

Troisième pont de Kingston (pont Waaban)
Kingston, Ontario (Canada)

Projet de Three Chain Road
Australie

Passerelle de la rivière Tugela
Afrique du Sud

Pont de Sandton pour le service rapide par bus Rea Vaya
Afrique du Sud

Centennial Parkway
Canada

Port Mann/Autoroute no 1
Canada
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Technical papers
Troisième pont de Kingston (Kingston third crossing)
Congrès 2019 de l’AIPC, The Evolving Metropolis, du 4 au 6 septembre 2019, New York
Analyse technique et économique de trois approches à la construction de voies de desserte dans les zones tourbeuses canadiennes (Technical and economic analysis of three approaches for construction of mine haulage roads on Canadian peatlands) (en anglais seulement)
Congrès de l’ICM à Vancouver – 6 au 9 mai 2018
Une autoroute dans un parc – la promenade Rt. Hon. Herb Gray
Canadian Consulting Engineer, mars-avril
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