Défis

Des systèmes de transport pneumatique sont utilisés dans les usines de production pour déplacer divers matériaux, comme des poudres fines ou des granulats transportés par un flux de gaz. Ces matériaux en vrac passent par des tuyaux dans un système unique, de la réception aux opérations de traitement et au chargement ou à l’emballage des produits. Avec un système moins efficace, de nombreux problèmes peuvent survenir et vous ne savez pas avec certitude comment les régler.

Les convoyeurs pneumatiques mal conçus peuvent également entraîner l’usure précoce des composants, la détérioration de la qualité des produits, des émissions de poussière, des problèmes de fiabilité ou l’impossibilité d’atteindre la capacité nominale.

Toutes ces conséquences ont une incidence directe sur vos résultats.

Les activités qui dépendent de convoyeurs pneumatiques pour le transfert des matériaux en vrac sont confrontées à des demandes toujours grandissantes pour réduire la consommation d’énergie et améliorer la fiabilité, le rendement, la productivité et la sécurité du système, souvent avec des budgets de maintenance réduits.

Les convoyeurs pneumatiques ne font pas l’objet de normes approuvées par l’industrie comme les convoyeurs à vis ou à courroie. Les ingénieurs et les opérateurs n’ont pas de lignes directrices pour optimiser le processus d’acheminement des matières, ce qui peut compliquer la conception et le dépannage des systèmes. Les propriétés matérielles d’un produit doivent être soigneusement examinées dans le cadre du processus de conception, car même de petites différences peuvent avoir un effet considérable sur l’acheminement des matières et la productivité globale du système.

• Les systèmes sont conçus en fonction d’un flux de travail clair assorti de directives qui signalent clairement les risques liés à la conception.
• Peut être utilisé pour concevoir, optimiser ou dépanner les systèmes de pression et de dépression.
• Effectue l’étalonnage des calculs à partir des données réelles des applications pour obtenir des résultats précis.
• Comprend l’affichage des groupes de matériaux selon la classification de Geldart et les outils de calcul de la vitesse de saltation.
• Affiche clairement les modes de transport en mode dilué, dense et semi-dense à chaque point du système, ce qui permet aux utilisateurs de bien comprendre le comportement du matériau dans le système de transport pneumatique.
• Système rentable au rendement éprouvé depuis plus de 20 ans.