Mejora de un túnel de 100 años de antigüedad para cumplir los requisitos de la NFPA 130 como parte del nuevo sistema de tránsito

Resumen

El túnel del Monte Real de Montreal fue inaugurado en 1919. El túnel pasa por debajo del Monte Royal del sureste al noroeste, con su portal sur situado bajo tierra junto a la estación Gare-Centrale, y su portal norte situado en Canora. Debido a su antigüedad, el túnel carecía de sistemas de Seguridad contra Incendios (FLS, por sus siglas en inglés) que normalmente se instalan en túneles modernos según lo requerido por la norma NFPA 130 para Sistemas Ferroviarios Fijos de Tránsito y Pasajeros. En los últimos años se han realizado esfuerzos para cumplir con los últimos requisitos de FLS.

Como parte del sistema de tránsito ferroviario ligero Réseau Express Métropolitain (REM), el túnel del Monte Royal está en proceso de una importante actualización que incluye el cumplimiento de los requisitos de la NFPA 130. Este documento destaca las medidas de Seguridad contra Incendios incluidas en el túnel como parte de la integración a REM para cumplir con los requisitos de NFPA 130 para la seguridad de los usuarios del túnel.