El comportamiento en los viajes después de la COVID-19 es como la "antigua normalidad"
Resumen
Desde principios de 2020, la pandemia de COVID-19 ha cambiado drásticamente nuestras vidas y comportamiento en los viajes, especialmente durante el período de confinamiento. Muchas personas también esperaban que cambiara nuestro comportamiento en los viajes después de la COVID-19, en lo que se llamó la "nueva normalidad".
Se realizó una encuesta longitudinal para investigar el comportamiento en los viajes antes de la COVID-19 y durante varias fases del confinamiento, así como las expectativas de comportamiento en los viajes después de la pandemia. Aunque esta encuesta no fue representativa de la población sudafricana, se hicieron observaciones interesantes sobre el comportamiento de los pasajeros. Durante el período de confinamiento, los resultados de la encuesta mostraron una gran reducción en los viajes de trabajo y privados, en comparación con los niveles previos a la pandemia. A medida que las restricciones del confinamiento se relajaron, el comportamiento en los viajes se recuperó en gran medida, y actualmente la situación casi ha vuelto a los niveles de la "antigua normalidad".
Esto también resulta evidente a partir de los datos de tráfico en Sudáfrica (y en el resto del mundo), ya que los volúmenes reales de tráfico muestran una recuperación casi completa del uso de automóviles privados y el transporte público, aunque los volúmenes de pasajeros en tren siguen estando por debajo de los niveles previos, pero por diferentes razones.
Lo más interesante son las expectativas manifestadas sobre el comportamiento futuro de los viajes en la "nueva normalidad". Durante las primeras fases de la COVID-19, los encuestados esperaban que los viajes futuros fueran del 60 % de sus viajes previos a la pandemia. Sin embargo, esta expectativa cambió con el tiempo a niveles casi similares a los anteriores a la COVID-19 (80-100 %). Aparentemente, estamos volviendo a la "antigua normalidad", a pesar de las intenciones que teníamos. Esto demuestra que la "preferencia declarada" no siempre reflejará el comportamiento futuro "revelado".