Los socios de Hatch con la Administración Portuaria de Montreal en el Desafío de Puerto Inteligente
Hatch se asoció con la Administración Portuaria de Montreal en el Desafío de Puerto Inteligente (Défi Port intelligent), presentado en la École de Technologie Supérieure (ÉTS), una escuela de ingeniería ubicada en Montreal, Quebec, Canadá. Este desafío forma parte del curso Simulation des opérations et des activités de services (Simulación de Operaciones de Servicio), un componente del programa de licenciatura en ingeniería en operaciones y logística. Los equipos se ocupan de resolver problemas concretos de logística basados en situaciones reales relacionadas con el Puerto de Montreal. Para fomentar el desarrollo de soluciones innovadoras, se ofrece como primer premio una beca de $3000 y como segundo premio una beca de $2000, que suman un total de $10 000 anuales otorgados en conjunto por la Administración Portuaria de Montreal y Hatch a los dos equipos ganadores. Un jurado compuesto por embajadores de la Administración Portuaria de Montreal, expertos de Hatch y docentes evalúan las recomendaciones.
"El Desafío de Puerto Inteligente es un gran ejemplo de cómo la industria y el mundo académico pueden unirse para impulsar la innovación. Para ganar, los estudiantes deben trabajar en equipo durante todo un trimestre a fin de considerar todas las entregas requeridas y, así, encontrar y recomendar soluciones prácticas y creativas para cuando llegue el momento de entregar sus recomendaciones finales, " señala Jean-François Boulet, profesor de la ÉTS desde el año 2010 y líder de simulaciones en Hatch.
El proyecto elegido para el año lectivo 2019–2020 se relaciona con la expansión de la terminal portuaria Contrecœur. Los estudiantes deben expandir al máximo la entrada para camiones para aumentar el flujo de vehículos pesados en un entorno con un tránsito cada vez mayor.
Jean-Nicolas Thibodeau, embajador y miembro del comité del Desafío de Puerto Inteligente, y subgerente del proyecto Contrecœur de la Administración Portuaria de Montreal, dice: "A través del Desafío de Puerto Inteligente y más específicamente en relación con el nuevo proyecto Contrecœur, las ideas innovadoras introducidas por los estudiantes ofrecen nuevas oportunidades que deben explorarse y que podrían tener un impacto en nuestro proyecto principal".
"El Desafío de Puerto Inteligente representa la esencia misma de la ÉTS y de la industria actual. A nosotros nos toca, dentro del ámbito académico, elaborar soluciones concretas y presentárselas a los expertos en el área. Si bien es algo demandante, este desafío es sin dudas el proyecto más gratificante de nuestro camino de aprendizaje," señala Noémie Pinsonnault-Duchemin, antigua participante del Desafío de Puerto Inteligente (otoño del 2008) e ingeniera en formación en Controles de Proyectos en Hatch.
Acerca de Hatch
Nuestros ingenieros pueden diseñar y construir todo lo que nuestros clientes imaginan. Con más de 60 años de experiencia comercial y técnica en los sectores de minería, energía e infraestructura, conocemos su negocio y entendemos que sus desafíos cambian constantemente. Respondemos rápidamente con soluciones que son más inteligentes, eficientes e innovadoras. Recurrimos a nuestro personal conformado por 9000 profesionales con experiencia en más de 150 países para desafiar lo establecido y generar un cambio positivo para nuestros clientes, nuestros empleados y las comunidades a las que prestamos servicios.
Para obtener más información, visite: www.hatch.com
Acerca de la Administración Portuaria de Montreal
Operado por la Administración Portuaria de Montreal (MPA, por sus siglas en inglés), el Puerto de Montreal es el segundo puerto más grande de Canadá y un centro de trasbordo que se ocupa de todo tipo de cargas: contenedorizadas y no contenedorizadas, líquidas y secas. Es un puerto de contenedores líder atendido por las compañías navieras de contenedores más grandes del mundo.
El Puerto de Montreal tiene su propia red ferroviaria directamente en el muelle. Está conectado con dos redes ferroviarias pancanadienses y a una red de carreteras. El Puerto opera una terminal de pasajeros. Todas las demás terminales están administradas por empresas estibadoras privadas. La actividad portuaria genera 16 000 puestos de trabajo y unos $2,1 mil millones al año.
Acerca de la École de Technologie Supérieure
La École de Technologie Supérieure es una de las diez instituciones que componen la Université du Québec. Allí se capacita a ingenieros e investigadores que luego son reconocidos por su desempeño práctico e innovador, por el desarrollo de nuevas tecnologías y su transferencia a las empresas. En Quebec, uno de cada cuatro ingenieros se graduó en la ÉTS; la escuela tiene unos 10 500 estudiantes de los cuales 2 700 se encuentran en programas de posgrado. Dada su especialización en educación aplicada e investigación en ingeniería, tiene una relación muy estrecha con los negocios y la industria. Para obtener más información, visite: www.etsmtl.ca