Défis

• Une grande partie du travail a lieu dans des endroits éloignés et difficiles d’accès.
• Les milieux environnementaux fragiles exigent une coordination avec les organismes de réglementation.
• Transport rapide et en toute sécurité de la cargaison selon un calendrier fixe, en limitant l’interruption des services et des activités en place.

Solutions

Les services de Hatch comprenaient des études conceptuelles, préliminaires et détaillées, la gestion de projet et de la construction, ainsi que la conception des voies ferrées, la signalisation et les communications, les tunnels, la ventilation, les travaux de génie civil et géotechniques, les installations intermodales, les ponts et les structures, et les installations portuaires.

Notre équipe a préparé des dossiers d’appel d’offres, évalué les offres et administré les contrats de construction.

Les travaux en cours comprennent la reconnaissance des lieux, les levés topographiques détaillés, les enquêtes géotechniques, l’examen des impacts environnementaux, l’élaboration de plans conceptuels et l’estimation des coûts.

Faits saillants

• Les emplacements éloignés où l’accès au chantier est difficile nécessitent des plans logistiques détaillés, y compris l’accès au chantier pour les entrepreneurs et l’équipement, la coordination de la livraison des matériaux et la planification avec les opérations ferroviaires pour réduire au minimum les répercussions sur la sécurité et le service.
• Une deuxième entente-cadre distincte sur les services a été conclue pour l’exécution des travaux de signalisation et de communication.
• Les équipes de conception multidisciplinaires ont besoin d’une gestion compétente pour mener à bien les projets selon des échéanciers simultanés.
• La cargaison doit être déplacée rapidement et en toute sécurité selon un calendrier fixe, tout en limitant l’interruption des services et des activités en place. Pour ce faire, les éléments suivants doivent être mis en place :
  • Mesures de sécurité en matière de véhicules lourds et de signalisation;
  • Bonne compréhension des restrictions ferroviaires;
  • Dispositions pour tenir compte de l’incidence des conditions météorologiques;
  • Réduction des interruptions de la phase des travaux de construction pour le personnel et les services existants.