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Projet de la société Baffinland Iron Mines Corporation à Mary River

Baffinland Iron Mines Corporation | Canada | 2011-2016

28 000 tonnes de chargements

expédiées en 10 semaines

Plus de 500

personnes hébergées sur place

700

emplois créés

800 000

heures-personnes sans incident avec perte de temps

Défis

  • Le projet est situé au Canada, à 500 km au nord du cercle polaire. Le climat et les conditions présentaient des difficultés techniques et logistiques importantes.
  • De novembre à février, la température moyenne de la nuit polaire est de -30 °C. L’été, le soleil brille toute la journée pendant trois mois.
  • Le gel de l’océan limitait la période de réapprovisionnement en vrac et d’expédition de produits à une période de 70 jours à la fin de l’été. Hors de cette période, les transports doivent être faits par avion à partir de communautés locales ou du sud du pays.

Solutions urbaines

  • En 2012, nous avons effectué une étude de faisabilité et obtenu une autorisation environnementale pour la préparation d’une mine de grande envergure et d’une capacité de 18 millions de tonnes par an avec chemin de fer et port.
  • La phase de rentabilité initiale a dû être élaborée de manière accélérée et mise en œuvre en 2013 et 2014 pour permettre l’extraction et l’expédition de 3,5 millions de tonnes de minerai par an.
  • Nous avons fourni des services de gestion de projet, de conception technique, d’approvisionnement et de gestion des contrats ainsi que du soutien à la gestion de la construction dans le cadre du projet.
  • Le minerai de fer à haute teneur peut être expédié directement aux clients, sans traitement. À ce jour, plus de 2,5 millions de tonnes de minerai d’une teneur moyenne de 64 % ont été produites.

Faits saillants

  • Notre contribution à la documentation portant sur l’environnement a facilité le processus d’obtention de permis et le respect de l’échéancier très serré du client.
  • La mise en œuvre de la phase de rentabilité initiale a exigé une mise en production extrêmement rapide et des stratégies novatrices de conception et d’approvisionnement.
  • L’expédition des matériaux et de l’équipement nécessaires a eu lieu au cours de la saison d’expédition de 70 jours en 2013. Il fallait littéralement s’assurer de « ne pas manquer le bateau ».

« En mon nom personnel et en celui de l’équipe de direction de Baffinland Iron Mines, je tiens à souligner la contribution passée et actuelle de Hatch au succès du projet Mary River. L’année a été riche en activités et en défis, mais tous les membres de l’équipe de projet ont bien compris nos objectifs et ont réussi à livrer la marchandise, contre vents et marées. »

Ron Hampton | Vice-président et directeur de projet, Baffinland Iron Mines Corporation

Le projet en chiffres

28 000 tonnes de matériel livrées par transport maritime en 10 semaines
40 millions de litres de carburant diesel livrés par transport maritime en 10 semaines
2,8 millions de mètres cubes de terre
15 mois, du début de la construction au début de l’exploitation de la mine

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