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Projet de déviation de la voie principale de Transnet Freight Rail (TFR) dans la parcelle de King

Augmenter la production du minerai de fer grâce aux infrastructures ferroviaires

Assmang Limited | Afrique du Sud | 2011-2014

864 758 heures-personnes
travaillées sans incident avec perte de temps

Construction terminée
à temps pour l’arrêt aux fins d’entretien

8,36 kilomètres
de nouvelle ligne de chemin de fer électrifiée

Évolution

  • Agrandir la mine de minerai de fer de Khumani, située à 18 kilomètres au sud de la ville de Kathu (Cape-Nord), dans les parcelles Bruce, King, Mookaneng et Parson.
  • Dévier la voie de Transnet Freight Rail entre Postmasburg et Hotazel pour mettre en valeur le gisement King et maintenir la croissance de la production annuelle.
  • Construire environ 8,36 kilomètres de ligne de chemin de fer électrifiée et les infrastructures connexes, y compris une installation pour le détournement des eaux pluviales.
  • Soulever et empiler la superstructure de la voie existante ainsi que l’équipement de la ligne aérienne de traction.

Solution

  • Prestation de services d’IAGC pour la phase de mise en œuvre du projet
  • Examen et confirmation des livrables de conception et d’ingénierie réalisés dans le cadre du projet d’agrandissement de la mine de Khumani
  • Exécution de la fonction d’approvisionnement requise pour le compte et au nom d’Assmang Limited pour l’attribution des contrats d’approvisionnement et des lots de travaux de construction
  • Prestation du service d’assurance de la qualité et de contrôle de l’approvisionnement et des lots de travaux de construction

Faits saillants

  • Installation de la superstructure de voie
  • Approbation de l’équipement de la ligne aérienne de traction avec dépassement des attentes de Transnet Freight Rail en matière de qualité
  • Respect du budget

Le projet en chiffres

Projet de 375 millions de rands
864 758 heures-personnes travaillées sans incident avec perte de temps

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