
Projet de déviation de la voie principale de Transnet Freight Rail (TFR) dans la parcelle de King
Augmenter la production du minerai de fer grâce aux infrastructures ferroviaires
Assmang Limited | Afrique du Sud | 2011-2014
864 758 heures-personnes
travaillées sans incident avec perte de temps
Construction terminée
à temps pour l’arrêt aux fins d’entretien
8,36 kilomètres
de nouvelle ligne de chemin de fer électrifiée
Évolution
- Agrandir la mine de minerai de fer de Khumani, située à 18 kilomètres au sud de la ville de Kathu (Cape-Nord), dans les parcelles Bruce, King, Mookaneng et Parson.
- Dévier la voie de Transnet Freight Rail entre Postmasburg et Hotazel pour mettre en valeur le gisement King et maintenir la croissance de la production annuelle.
- Construire environ 8,36 kilomètres de ligne de chemin de fer électrifiée et les infrastructures connexes, y compris une installation pour le détournement des eaux pluviales.
- Soulever et empiler la superstructure de la voie existante ainsi que l’équipement de la ligne aérienne de traction.
Solution
- Prestation de services d’IAGC pour la phase de mise en œuvre du projet
- Examen et confirmation des livrables de conception et d’ingénierie réalisés dans le cadre du projet d’agrandissement de la mine de Khumani
- Exécution de la fonction d’approvisionnement requise pour le compte et au nom d’Assmang Limited pour l’attribution des contrats d’approvisionnement et des lots de travaux de construction
- Prestation du service d’assurance de la qualité et de contrôle de l’approvisionnement et des lots de travaux de construction
Faits saillants
- Installation de la superstructure de voie
- Approbation de l’équipement de la ligne aérienne de traction avec dépassement des attentes de Transnet Freight Rail en matière de qualité
- Respect du budget
Le projet en chiffres
Projet de 375 millions de rands864 758 heures-personnes travaillées sans incident avec perte de temps
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