Terminal de charbon 7X à la baie de Dalrymple
Augmenter la capacité tout en poursuivant les activités quotidiennes
DBCT Management Pty Ltd.
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Australie
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2005-2009
Troisième terminal en importance dans le monde au moment de la fin des travaux
Hausse de la capacité de 50 % pour atteindre plus de 85 millions de tonnes par an
Au plus fort du projet, 1 100 travailleurs participaient à la construction
La plus grande construction – 1,26 milliard de dollars australiens
Défis
- Fournir des solutions d’ingénierie et de gestion de projet qui permettent d’effectuer facilement des travaux de construction dans une installation entièrement fonctionnelle en dérangeant le moins possible les activités courantes.
- Intégrer avec soin les exigences de disciplines multiples et des intervenants.
- Ajouter un troisième système de chargement, un troisième système de déchargement et un quatrième poste de mouillage, et agrandir le parc de stockage.
- Améliorer les principaux systèmes d’alimentation et de commande, et fournir des commandes supplémentaires pour réduire les effets du bruit et de la poussière.
Solutions
- Le volume du parc de stockage a augmenté de 43 % sans modifier l’empreinte du terminal.
- Les murets verticaux de rétention novateurs en béton et les deux rangées ajoutées au parc de stockage ont rehaussé l’efficacité de la reprise.
- Des vibrateurs automatiques ont été ajoutés aux wagons pour éliminer les risques pour la santé et la sécurité liés à la manutention et aux bruits.
- La jetée a été élargie sur une seule rangée de pieux verticaux pour réduire les coûts et améliorer la constructibilité.
- Le nouveau système de déchargement comprend un système d’évitement des collisions en 3D pour les machines du parc, ce qui améliore considérablement l’efficacité des activités d’empilage et de reprise.
Faits saillants
- Prix 2010 de Queensland pour l’excellence en matière d’ingénierie (développement industriel et fabrication – Engineers Australia)
- Prix 2009 pour l’excellence des produits et des installations de fabrication (Engineers Australia)
- La capacité de production maximale des principaux composants des systèmes de chargement et déchargement a atteint la capacité nominale presque immédiatement après la mise en service.
- Au plus fort du projet, environ 1 100 travailleurs participaient à la construction. Bon nombre d’entre eux travaillaient pour des entrepreneurs locaux de taille moyenne, ce qui a stimulé l’économie locale et créé de l’emploi.
Le projet en chiffres
Total de 5,5 millions d’heures de travailEnviron 1 100 travailleurs participaient à la construction au plus fort du projet
Coût total du projet : 1,26 milliard de dollars australiens
La coentreprise Aurecon Hatch a géré la sécurité des activités de construction sur place et complété le projet avec un taux d’accidents avec perte de temps de 0,92.