Adquisición del vehículo de la serie 7000 de WMATA

Adquisición de 748 vagones

Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington | EE. UU. | Desde el 2010 hasta la actualidad

Todos los vagones son de acero inoxidable

Los vagones se fabricaron en EE. UU.

$1,5 mil millones de dólares que incluyen las opciones

Desafíos

  • La expansión fase I de la línea Silver Line de Metrorail desde Tysons Corner hasta Reston, VA, y la expansión fase II hasta el Aeropuerto Internacional Washington-Dulles necesitaban la adquisición de vehículos nuevos, ya que varios de los vagones de las series anteriores habían estado en servicio de ingresos por más de cuarenta años.
  • Los vagones más antiguos no serían compatibles con los avances tecnológicos y de seguridad de los vagones de la serie 7000, por lo que es necesario que los estándares duraderos de interoperabilidad se vuelvan a desarrollar como parte de la adquisición.
  • La adquisición de nuevo vagones significaría incorporar nuevas tecnologías y plantear nuevos desafíos para el equipo de ingeniería, operaciones de tránsito y mantenimiento de WMATA.

Soluciones

  • Hatch LTK brindó experiencia técnica desde la creación hasta la implementación de servicios de ingresos, además del mantenimiento continuo y las reformas planificadas.
  • Hatch LTK empleó un proceso único de revisión para verificar el diseño (DVR, por sus siglas en inglés) que incorporó la fabricación paralela y las actividades de pruebas, así como las fases tradicionales de revisión del diseño. Esto generó una evolución simultánea y continua en el diseño que llevó a un proceso de implementación de diseño más flexible y mejorado.

Aspectos destacados

  • Los vagones de la serie 7000 son los más avanzados en términos tecnológicos que operan en Metrorail con innovaciones nuevas en el diseño, que incluyen una red ethernet, unidades de HVAC montadas en el techo, diagnóstico de mantenimiento avanzado, operadores de puerta lineal y un sistema de información para los pasajeros fácil de usar.
  • Los vagones de la serie 7000 cuentan con pasillos más amplios, monitores de información en paneles lisos, carteles digitales que anuncian las siguientes paradas, sistema de luces mejorado y mejoras en la seguridad.
  • El diseño final de los vagones de la serie 7000 refleja una opinión integral de parte de los empleados, los clientes y los viajeros.

Cifras del proyecto

  • WMATA aceptó la entrega final de los 748 vagones de la serie 7000 en febrero de 2020
  • Los vagones de la serie 7000 integran el 60 % de la flota de WMATA
  • Los vagones de la serie 7000 de WMATA transportan a más de 850 000 pasajeros por día

Servicios del proyecto

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