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Fer et acier

Regarnissage du haut fourneau no 8 de l’aciérie Gary Works d’USS

U.S. Steel | États-Unis | 2010-2013

Projet terminé

En avance sur le calendrier

Coût final en deça

du budget estimé de 12 %

Défis

  • Le projet comprenait la conception et le remplacement des principaux éléments de charpente, y compris l'ossature de pont pour skips et l'ossature de pont principale pour vent froid.
  • Les parois du foyer, qui n'avaient pas été remplacées depuis 1995, le réfractaire de la cheminée, certaines pièces de refroidissement et une coque de four de réchauffage ont également été remplacés.
  • Il était aussi nécessaire de remplacer divers systèmes de commande, y compris le système de commande réparti, l'automate programmable commun des fours de réchauffage et l'automate programmable de chargement.
  • Un changement significatif de portée au milieu de la phase FEL 4 a dû être pris en compte. Il a pu être intégré sans problème.

Solutions urbaines

  • Hatch a fourni les services d’ingénierie, d’approvisionnement et de gestion de la construction, dont la gestion des services d’achat, du chantier, de la sécurité, de la mise en entrepôt et des matériaux.
  • La modélisation 3D a été utilisée, y compris la numérisation laser des zones existantes de l'usine.

Faits saillants

  • Les travaux d'ingénierie ont été terminés à temps.
  • L'équipe de projet a dû s'adapter à un important changement dans la portée de la phase FEL 4, mais a réussi à l'intégrer sans problème.
  • Les travaux de construction ont pris fin deux jours et demi avant la fin de la période d'arrêt prévue de 48 jours, ce qui a permis d'éviter des coûts élevés en perte de production.

Dave Hathaway | Directeur de l’ingénierie,

Le projet en chiffres

Coût final en deçà du budget estimé de 12 %
Achèvement des travaux deux jours et demi avant la fin de la période d'arrêt prévue de 48 jours

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