Projet sans incident
Conception détaillée d’une route de 12,5 km comprenant un système de drainage des eaux pluviales.
Défis
- Le client doit moderniser la Three Chain Road pour donner accès à la ville de Moura qui était assuré par la route Gibihi, qui a récemment été fermée.
- Le projet comprend un pont qui traverse les chaînes de convoyeur existantes et une voie d’accès à la mine, ainsi qu’un passage arqué Bebo sous une route de transport.
- Le projet permet également de moderniser les intersections existantes avec la route Dawson.
Solutions
- Développement routier pour établir le tracé de la route.
- Gestion du sondage du terrain et élaboration de plans relatifs aux biens.
- Enquêtes et rapports sur l’environnement et le patrimoine culturel.
- Préparation d’un projet de développement aux fins de soumission au conseil.
- Enquêtes géotechniques, y compris la gestion des entrepreneurs en forage et en excavation.
- Conception hydrologique et hydraulique des structures de drainage transversal.
- Conception détaillée de l’option privilégiée, y compris :
- Conception d’une route de 12,5 km comprenant un système de drainage des eaux pluviales;
- Conception structurelle de l’infrastructure d’une passerelle supérieure et d’un passage sous une route de transport;
- Modélisation BIM des structures;
- Obtention des approbations nécessaires pour l’intersection de l’autoroute Dawson et de la Three Chain Road, y compris un passage à niveau ferroviaire, le réalignement de 2 km de l’autoroute Dawson et la mise à niveau de deux services existants (lignes électriques de 22 kV et lignes de Telstra) et la protection des conduites de gaz principales;
- Services de soutien à la construction, y compris les services géotechniques;
Faits saillants
- Le personnel a mené des enquêtes géotechniques en 2018 et 2019 sans incident.
- Nouvelle route régionale principale de 12,5 km
Le projet en chiffres
Conception d’une route de 12,5 km comprenant un système de drainage des eaux pluviales.Réalignement de 2 km de route avec modernisation de deux intersections existantes et déplacement des services électriques existants.
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