Défis

Premier système complet de service rapide par bus (SRB) d’Afrique – Un projet de plusieurs millions de rands qui a permis la mise en place d’un nouveau système de transport public par bus et l’allègement de la congestion et du volume de circulation dans cette zone achalandée et très densément peuplée.

Cette section du réseau de SRB de Johannesburg, appelée Rea Vaya, reliera le centre de Johannesburg, Sandton et Alexandra.

Le projet comprend un nouveau pont et les infrastructures associées, qui augmenteront la rapidité des déplacements et décongestionneront la région.

La reconstruction majeure du vieux pont Sandspruit à deux voies a également été nécessaire, puisque le pont ne répondait plus aux besoins de Katherine Street en matière de volumes de circulation. Le pont a été élargi de façon à compter six voies.

Solutions

Nous avons fourni les services de construction du projet, dans le cadre desquels nous avons mis en place un chantier unique qui permettait la circulation et ne nuisait pas aux services existants, comme les canalisations d’eau, les câbles électriques et les câbles de fibre optique.

Composé de rampes d’accès et d’un pont suspendu à haubans optimal surplombant l’autoroute, le pont a été un élément central du projet et une solution de remplacement novatrice aux trajets de transport collectif actuels dans la ville.

Le pont suspendu à haubans mesure 250 m de longueur. Il comprend cinq sections construites à l’aide de haubans à torons parallèles qui présentent chacun un diamètre de 15,77 mm et un faible taux de relaxation. Cette conception ancrée et pratique permet au pont de couvrir une grande distance au-dessus de l’une des autoroutes urbaines les plus achalandées d’Afrique du Sud.

Faits saillants

Ce projet a permis non seulement la mise en place d’un nouveau système de transport public par bus, mais également l’allègement de la congestion et du volume de circulation dans cette zone achalandée et très densément peuplée.

Cette technologie de façonnement des villes a amélioré la circulation grâce à six voies et constitue une solution durable pour encourager les initiatives respectueuses de l’environnement en matière de transport collectif.

Prix des entrepreneurs en génie civil aux Prix de Construction World 2017

Projet le plus remarquable, catégorie « ingénierie des structures » de la South African Institution of Civil Engineering (SAICE) en 2017, Prix régional de la section de Johannesburg