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Projet d’aménagement d’une piste à l’Aéroport international de Calgary

Faire la lumière pour améliorer le transport et les voyages aériens

Administration aéroportuaire de Calgary | Canada | 2009-2015

6,5 millions de mètres cubes
en terrassement

5 000
 lumières encastrées et périphériques et 160 panneaux avec DEL

Premier terrain d’aviation
à n’utiliser que l’éclairage DEL

Défis

  • L’Aéroport international de Calgary avait besoin de services de planification géométrique, d’évaluation environnementale, de conception, de construction et de mise en service pour un nouveau système de piste parallèle de catégorie IIIa (4 270 mètres) et de voie de circulation parallèle double dans le cadre de son projet d’aménagement des pistes.
  • La nouvelle piste 17L-35R permet de gérer le trafic aérien accru découlant de la croissance du tourisme, des voyages d’affaires et du commerce dans la région de Calgary.
  • Le projet d’aménagement de cette piste est mis en œuvre en même temps que d’autres projets d’infrastructures aéroportuaires connexes, notamment une nouvelle tour de contrôle du trafic aérien, un nouveau tunnel routier à six voies de 620 mètres et un nouveau terminal international et transfrontalier comprenant 22 postes de stationnement d’aéronef.

Solutions urbaines

  • Nous avons dirigé les efforts d’ingénierie et de gestion de la conception au sein de l’équipe de gestion du programme d’aménagement de la piste. Nous avons surveillé le consultant responsable de la conception détaillée et contribué à la sélection du Directeur, Construction.
  • Nous avons coordonné la construction et la mise en service de la piste avec l’Administration aéroportuaire de Calgary, NAV CANADA et Transports Canada.
  • Nous avons conçu le déplacement des services publics pour la piste et les voies de circulation; les services et les services essentiels pour le nouveau centre de commande d’éclairage d’aéroport et le nouveau passage inférieur; le nivellement, l’excavation et le remplissage des nouveaux terminaux et de la nouvelle piste; et le nouveau système de gestion des eaux pluviales pour la zone de dégivrage des aéronefs.
  • Nous avons effectué des études de planification des services d’intervention d’urgence, pour lesquelles nous avons estimé les nouveaux délais d’intervention des services de sauvetage et de lutte contre les incendies ainsi que les nouveaux équipements et installations connexes nécessaires.

Faits saillants

  • Travaux effectués en même temps que d’autres travaux d’infrastructures en cours à l’aéroport
  • Nouvelle tour de contrôle du trafic aérien
  • Nouveau tunnel routier à six voies de 620 mètres
  • Nouveau terminal international et transfrontalier comprenant 22 postes de stationnement

Le projet en chiffres

1 million de mètres carrés de chaussée en béton
4 270 mètres (14 000 pieds) de voies de circulation parallèles simples ou doubles

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