Programación de trenes detallada

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Apto para corredores ferroviarios de uso mixto

Tecnología galardonada con patente pendiente

Desafíos

El cliente estaba estudiando la expansión de su sistema y contrató a Hatch para evaluar la capacidad de su extenso corredor con secciones muy largas de una sola línea, diferentes longitudes de apartaderos, y cinco tamaños, velocidades y prioridades de trenes. El software de modelado ferroviario del cliente no tenía la capacidad de simular el movimiento de los trenes debido a la complicada logística de los trenes de uso mixto y las diferentes longitudes de los carriles pasantes en un corredor ferroviario que es en su mayoría de una sola línea.
Hatch también tuvo la tarea de desarrollar una programación maestra de trenes considerando las posibles situaciones adicionales del material rodante. Debido a la complejidad de la infraestructura y la alta densidad de trenes de este sistema, las herramientas de software de simulación comercial no eran capaces de producir soluciones en un tiempo razonable, de manera que se necesitaban otras tecnologías.

Soluciones

Con Hatch Optimizer generamos un programa de trenes detallado en solo unas pocas semanas, considerando todas las limitaciones del sistema. Esto nos permitió evaluar eficientemente la capacidad del sistema en función de la demanda actual y futura, y generar nuevos horarios maestros de trenes para diferentes escenarios en un entorno altamente complejo. Esto no sería posible con los métodos de simulación tradicionales.

Aspectos destacados

Puede generar planificaciones y horarios de trenes óptimos para cualquier topografía de red ferroviaria
Cuando se usa en operaciones, permite la adaptación de mantenimiento programado, así como la recuperación de fallos inesperados
Evalúa la verdadera capacidad del sistema
Permite tomar decisiones óptimas, basadas en evidencia, en lo que tiene que ver con inversiones en infraestructura
Además de optimizar las operaciones ferroviarias, Hatch Optimizer puede incluir las partes interesadas adyacentes en su cadena de valor, como operaciones de procesamiento, yardas y terminales.

"El proyecto presentaba algunos desafíos. El alcance ferroviario del corredor era especialmente complicado por las diversas longitudes de los trenes y de los carriles pasantes, las secciones de líneas dobles y simples, [...]. Considero que la innovación y la calidad de los resultados que proporcionó el equipo de Hatch son invaluables".

Deirdre Strydom, Directora del | Programa, Transnet Group