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Projet Gorgon

Un des plus importants projets de gaz naturel au monde

Chevron Australia | Australie | 2004-2016

15,6 millions de tonnes
par année de gaz naturel liquéfié

300 térajoules
par jour en énergie destinée à la distribution nationale

Plus de 800 
employés de Hatch au travail à l’apogée du projet

240 000 tonnes
de modules et de supports préassemblés

Défis

  • Nous devions fournir des services d’IAGC dans le cadre de la coentreprise Kellogg Joint Venture Gorgon pour toutes les installations en aval du projet Gorgon, l’un des plus importants projets de gaz naturel au monde, situé sur l’île Barrow, à 60 kilomètres de la côte de l’Australie-Occidentale. Le projet comprend trois trains de gaz naturel liquéfié produisant chacun 5,2 millions de tonnes par année, une usine de gaz en vue d’une distribution nationale ainsi que des installations de stockage et de déchargement.
  • L’île Barrow n’est pas seulement une région éloignée, mais aussi une réserve naturelle de catégorie A. La société Chevron Australia, exploitante du projet, a mis en œuvre un programme complet de gestion de la quarantaine, programme que Hatch a suivi à la lettre, pour protéger l’écologie de l’île.
  • Parmi les installations en aval, le projet comprenait trois trains de traitement de gaz naturel liquéfié de 5,2 millions de tonnes par année, l’installation de stockage du gaz naturel liquéfié, une jetée, une unité de production de gaz destiné à la distribution nationale, les services publics et une installation de déchargement des matériaux.


Solutions urbaines

  • Hatch, dans le cadre d’une coentreprise, s’est occupée de l’ingénierie de base et de la conception jusqu’à la fabrication, la construction et l’exécution du projet pour les installations en aval.
  • Nous avons fourni les services de gestion pour la conception, la documentation, la construction et l’attribution des principaux contrats liés aux travaux préliminaires et aux lots d’équipement.
  • En raison de l’empreinte limitée pour la construction sur l’île Barrow, le projet a adopté une stratégie de construction et d’exécution modulaires. Plus de 240 000 tonnes de modules, d’unités et de supports préassemblés ont été construits dans des usines de fabrication en Asie et expédiés au site.


Faits saillants

  • À l’apogée des travaux, plus de 800 employés de Hatch (ingénieurs, techniciens et employés de soutien) provenant de huit pays et répartis dans 15 endroits participaient aux travaux.

Le projet en chiffres

Jetée de GNL de 2,1 km
Jetée de chargement de GNL de 2,1 km
51 modules de traitement distincts et 236 supports et unités préassemblés expédiés à l’île Barrow
6 300 tonnes = poids du plus gros module utilisé

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