Li-Cycle octroie à Hatch le contrat d’IAGC pour son centre d’activité à Rochester

2 mars 2022

Toronto, Canada – Li-Cycle Holdings Corp. (Li-Cycle), un chef de file nord-américain en récupération des ressources pour les batteries au lithium-ion, a fait appel à Hatch à titre de fournisseur de services d’ingénierie, d’approvisionnement et de gestion de la construction (IAGC) pour son premier centre d’activité commercial près de Rochester, dans l’État de New York (« Centre d’activité Rochester »).

Dans le cadre du projet du Centre d’activité Rochester, une installation sera construite pour transformer des matériaux recyclés de cathodes et d’anodes en produits finis de qualité batterie en vue de les réutiliser dans la production de batteries au lithium-ion. Ce centre commercial, le premier du genre en Amérique du Nord, devrait produire 35 000 tonnes par an de masse noire sèche d’énergie, soit environ 90 000 tonnes par an d’équivalent batterie lithium-ion.

« Notre Centre d’activité Rochester répondra à la demande croissante des clients occasionnée par l’accélération des déploiements de nouvelles usines importantes de batteries en Amérique du Nord, a déclaré Ajay Kochhar, cofondateur et Président-directeur général de Li-Cycle. Il s’agit d’une période stimulante pour Li-Cycle, alors que nous faisons progresser l’exécution stratégique de notre réseau en étoile intégré et que nous mettons en œuvre des solutions commerciales essentielles pour répondre aux besoins croissants en matière d’approvisionnement national en matériaux de batteries en Amérique du Nord. »

Li-Cycle tire parti de ses technologies de pointe et novatrices Spoke & HubMC pour offrir une solution de fin de vie axée sur le client pour les batteries au lithium-ion tout en créant un approvisionnement secondaire de matériaux de batteries essentiels. Le Centre d’activité Rochester sera entièrement intégré au réseau existant d’installations Spoke de Li-Cycle partout en Amérique du Nord et traitera les matériaux de batteries en quantité suffisante pour environ 225 000 véhicules électriques par année.

« Alors que la demande en électrification s’accélère partout dans le monde, la demande en solutions de recyclage des batteries qui alimentent la chaîne d’approvisionnement des batteries s’accélère également, a affirmé Mark Bellino, Directeur, Solutions pour le marché des batteries de Hatch. Nous sommes heureux de participer au projet du Centre d’activité Rochester de Li-Cycle en fournissant des solutions commerciales essentielles à la demande sans cesse croissante en matériaux de batteries. »

Les installations Spoke de Li-Cycle utilisent des batteries en fin de vie et des déchets de fabrication de batteries pour produire de la « masse noire », un produit intermédiaire contenant des métaux de valeur comme le nickel, le cobalt et le lithium. Le Centre d’activité Rochester transformera cette masse noire en matériaux essentiels de qualité batterie qui seront retournés à la chaîne d’approvisionnement des batteries au lithium-ion. Li-Cycle prévoit de mettre en service le Centre d’activité Rochester en 2023.

Apprenez-en plus sur les solutions pour le marché des batteries de Hatch.

Vous pouvez lire le communiqué de presse de Li-Cycle ici.

Pour en savoir plus, veuillez communiquer avec :

Lindsay Janca
Directrice mondiale, Relations publiques
Tél. : +1 905 403-4199
Courriel : media@hatch.com

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À propos de Li-Cycle Holdings Corp.

Li-Cycle (NYSE : LICY) a pour mission de tirer parti de ses technologies novatrices Spoke & HubMC pour offrir une solution de fin de vie axée sur le client pour les batteries au lithium-ion tout en créant un approvisionnement secondaire de matériaux de batteries essentiels. Les batteries rechargeables au lithium-ion alimentent de plus en plus notre monde dans les domaines de l’automobile, du stockage de l’énergie, de l’électronique grand public et d’autres applications industrielles et domestiques. Le monde a besoin de technologies améliorées et d’innovations en matière de chaîne d’approvisionnement pour mieux gérer les déchets de fabrication de batteries et les batteries en fin de vie, et pour répondre à la demande en matières premières critiques et rares de qualité batterie qui croît rapidement, grâce à une solution en boucle fermée.

Pour en savoir plus, consultez https://li-cycle.com/.