Hatch célèbre le dévoilement de tl’ughus avec Rio Tinto et des communautés des Premières Nations

Colombie-Britannique (Canada) – Rio Tinto, de concert avec la Nation Haisla et la Nation des Carrier de Cheslatta, a franchi une étape-clé dans l’élaboration du projet de deuxième tunnel de Kemano (T2) d’une valeur de 600 millions de dollars canadiens avec le dévoilement de tl’ughus, le tunnelier qui sera utilisé pour creuser le deuxième tunnel de 16 km. Le projet T2 assurera la fiabilité à long terme de l’énergie renouvelable à l’usine d’aluminium de BC Works à Kitimat, en Colombie-Britannique. Hatch a été choisie par Rio Tinto pour fournir les services d’ingénierie, d’approvisionnement et de gestion de la construction (IAGC) dans le cadre du projet.

Rio Tinto a sollicité la participation de la Nation Haisla et de la Nation des Carrier de Cheslatta afin de garantir le respect des cultures et des traditions autochtones. La Nation des Carrier de Cheslatta a nommé le tunnelier « tl’ughus » d’après la légende d’un serpent géant qui creusa un tunnel à travers les montagnes – une histoire qui présente de nombreuses similitudes avec le projet T2 de Kemano. Des étudiants de la Nation Haisla ont participé à un concours d’œuvres d’art pour décorer la tête de forage du tunnelier.

« Le dévoilement de tl’ughus, en partenariat avec la Nation Haisla et la Nation des Carrier de Cheslatta, marque un jalon important pour nos exploitations de production d’aluminium de calibre mondiale en Colombie-Britannique, affirme Gervais Jacques, Directeur exécutif, Opérations Atlantique, Rio Tinto Aluminium. Notre fonderie de Kitimat produit de l’aluminium dont l’empreinte carbone est parmi les plus faibles au monde et ce projet améliorera la sécurité à long terme de son approvisionnement en hydroélectricité propre et renouvelable. »

Le tl’ughus entièrement assemblé, mesurant 190 m de long et pesant 1 300 t, a été transporté d’Allemagne où il a été conçu et construit. Le tunnelier excavera 250 000 m3 de matériau rocheux pour construire 7,6 km de nouveau tunnel. Le projet T2 devrait être terminé en 2020 et comprendra l’excavation du nouveau tunnel et la remise à neuf d’une section de 8,4 km du deuxième tunnel qui date du milieu des années 1990. La construction du deuxième tunnel permettra de garantir que la centrale de Kemano fournira une alimentation électrique fiable à long terme à la fonderie de Kitmat en créant un tunnel auxiliaire pour les installations d’origine.

Steven Hinton, Gestionnaire de projet chez Hatch, a assisté à la cérémonie pour souligner cet événement marquant. « Nous sommes très fiers de soutenir Rio Tinto dans sa démarche visant une exploitation propre et durable à long terme. Rio Tinto s’engage à préserver l’environnement et à collaborer avec la communauté locale pour garantir une source d’électricité écologique et fiable à la fonderie de Kitimat, ce qui correspond à notre vision de rendre le monde meilleur en créant des changements positifs », a-t-il déclaré.

Cliquez ici pour en savoir plus sur le projet T2 de Kemano.

Pour obtenir de plus amples renseignements, veuillez communiquer avec :

Glenn Sakaki
Directeur mondial, Marketing et communications
Tél. : +1 905 403-4241
Courriel : media@hatch.com

Au sujet de Hatch

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