Mina de carbón a cielo abierto Drayton South
Mejor productividad por menos
Anglo American Metallurgical Coal | Australia | 2009–2014
5,95 Mtpa de mineral en bruto
4,7 Mtpa de productos de carbón térmico de Hunter Valley
17 km
de carretera de transporte y una carretera para vehículos ligeros
25 m
de alcance del puente apto para varios camiones de transporte minero cargados
Nuevo suministro de energía
de 66 kV de alto voltaje y reticulación del sitio
Desafíos
- La unidad de negocio de carbón metalúrgico de Anglo American quería triplicar su producción metalúrgica para 2020, a la vez que iba tras el mercado térmico para exportar sus activos de Hunter Valley en Nueva Gales del Sur.
- Se integraría la mina de reemplazo con la infraestructura y las operaciones existentes en zona industrial, con acceso limitado a través de las operaciones existentes en la mina.
- Había requisitos ambientales y comunitarios estrictos debido a la proximidad del sitio a otras industrias y empresas agricultoras.
Soluciones
- Se desarrollaron estudios de concepto, prefactibilidad y factibilidad, así como un plan detallado de diseño y ejecución. Se incluyó la ingeniería de la infraestructura de la superficie y de la planta de manejo de carbón.
- El diseño se revisó para eliminar la pila de acopio de carbón puro. Se pudieron actualizar dos recogedoras, lo cual permitió ahorrar los A$20 millones que costaba construir una tercera recogedora nueva.
- El rediseño, la consolidación del tamaño y un mejor abastecimiento local e internacional de los tubos de polietileno de alta densidad (HDPE) para el sistema de reticulación de agua dieron como resultado un ahorro de gastos de capital de aproximadamente $A14 millones.
- El modelo de balance hídrico determinó que en lugar de una nueva represa, podría construirse una serie de estanques de retención de bajo costo a medida que se desarrollara la mina, con un ahorro de A$4 millones.
Puntos destacados
- El estudio de factibilidad de Drayton South recibió uno de los mejores puntajes de revisión del Análisis de proyecto independiente (IPA, por sus siglas en inglés) de Anglo; Índice FEL y clasificación "Más práctico" de 4,75.
- Se desafió una recomendación previa de incrementar la capacidad mediante el aumento del ancho de la cinta en el transportador de descarga. En cambio, la descarga se mejoró mediante el aumento de la velocidad, lo cual permitió que se conservaran las estructuras y las cintas existentes y que se ahorren A$10 millones.
- El acceso al sitio estaba limitado a un único punto de entrada a través de la mina existente en funcionamiento. Adaptamos puertas de acceso remoto adicionales para usar durante la construcción, una mejora en la productividad que permitió ahorrar entre A$5 millones y A$8 millones.
- Se eligió un arco de acero laminado como solución de conexión apta para la expectativa de duración limitada requerida, con lo que se ahorraron A$5 millones.
“El equipo de Hatch proporcionó el conocimiento y la experiencia necesarios para un proyecto de esta naturaleza y demostró la flexibilidad necesaria para ajustarse en un ambiente de incertidumbre con respecto a la importante aprobación regulatoria en Nueva Gales del Sur”.
Números del proyecto
5 km de reubicación de carretera pública66 kV nuevos de suministro de energía de alto voltaje y reticulación del sitio
A$500 millones de costo estimado de capital
500 empleos se mantuvieron con la transición a la mina de reemplazo
