Proyecto de plataforma de deshielo W4 para el Aeropuerto de Vancouver

Un sistema de drenaje de líquidos único y complejo

20.000 m² de PCC nuevo y
4.400 m² de pavimento nuevo de HMAC

Capacidad para un avión Código F
(Grupo VI) o dos Código C (Grupo III) simultáneamente

Desafíos

Se necesitaba una plataforma de deshielo para el mantenimiento de aviones Código F y Código C.
Se necesitaba un sistema de drenaje para aislar y controlar la descarga de líquidos.
El diseño preliminar completo, el diseño de detalle y la construcción debían completarse en un año y a tiempo para los Juegos Olímpicos de Invierno Vancouver 2010.

Se completó el diseño detallado, se prepararon los paquetes de licitación y se comenzaron servicios de construcción de tiempo completo.
Se diseñó y construyó una plataforma de deshielo para facilitar el estacionamiento, el mantenimiento, el deshielo y la prevención de formación de hielo durante el tiempo máximo de efectividad de los aviones.
Se diseñó e instaló pavimento de mezcla asfáltica en caliente (HMAC, por sus siglas en inglés) y de hormigón de cemento Portland para el tráfico de aviones Código E.
Se conectó un sistema único de drenaje de líquidos a la laguna ubicada al oeste del aeropuerto.

Se diseñó la plataforma para permitir el deshielo ya sea de un avión Código F solo, o de dos aviones Código C simultáneamente.
Dado que el deshielo de aviones y los líquidos de prevención de hielo podrían matar a los peces, generar la proliferación de algas y contaminar las aguas superficiales o subterráneas, el proyecto diseñó un complejo sistema de drenaje para controlar la descarga de líquidos durante las operaciones de deshielo.
El sistema de drenaje ahora aísla los líquidos del deshielo y anticongelantes mediante cámaras de compuertas y estaciones de bombeo, antes de enviar los líquidos a la laguna ubicada al oeste del aeropuerto para su tratamiento.

$6,6 millones de dólares canadienses de costo de construcción
20.000 m² de PCC nuevo y 4.400 m² de pavimento de HMAC nuevo usados