Extensión de la carretera 404

Agilizar el flujo de vehículos en el área de Toronto con una construcción en zona no urbanizada y vulnerable desde el punto de vista ecológico

Ministerio de Transporte de Ontario | Canadá | 2008-2014

Nueva extensión de la carretera 404 en zonas no urbanizadas
Aumento del flujo de vehículos
Actualización de la infraestructura de caminos
Sustentabilidad ambiental implementada

Desafíos

  • Ampliar la Autopista 404, una de las arterias principales de transporte en el área de Toronto, para permitir el aumento de tránsito. 
  • Actualizar una intersección parcial existente y añadir 3 estacionamientos para viajeros interurbanos, 2 pasos elevados nuevos, 2 cruces fluviales y 5 estanques de tratamiento de aguas pluviales para extender la carretera. 
  • Reubicar los suministros de agua principales y los servicios públicos. 
  • Administrar las comunicaciones públicas y la información compartida como aspectos importantes de esta construcción en zonas no urbanizadas. 

 

 

 

Soluciones

  • Se crearon estanques de tratamiento de aguas pluviales y señales de tránsito, al mismo tiempo se ampliaron las intersecciones, y se instalaron suministros de agua principales, pasos elevados y cruces fluviales adicionales en la Autopista 404. 
  • Se creó una nueva intersección en Queensville Side Road para permitir el acceso a la carretera.
  • Se creó parcialmente una intersección en Doane para permitir el aumento de tránsito en el futuro. 
 

 

Puntos destacados

  • Se realizó un taller de evaluación de riesgos para revisar el diseño propuesto, identificar y cuantificar los posibles riesgos y recomendar medidas atenuantes. 
  • Se completó una evaluación de costos compartidos entre el Ministerio de Transporte de Ontario y la región de York para la intersección en Doane Road. 
  • Las comunicaciones públicas y la información compartida fueron aspectos importantes de la obra, ya que este era un proyecto de construcción en zona no urbanizada con dos cruces fluviales. 
  • Para obtener los permisos y las aprobaciones ambientales requeridas, fue necesario entablar una sólida comunicación con las agencias y las principales partes interesadas. 

 

 

Números del proyecto

Costo de construcción de 89 millones de dólares canadienses
2 nuevos pasos elevados
2 cruces fluviales
3 estacionamientos para viajeros interurbanos
5 estanques de tratamiento de aguas pluviales

¿Cuál es su desafío?