Centro de Tránsito de East Harbour

Diseñando y materializando el catalizador de una de las mayores comunidades orientadas al tránsito (TOC, por sus siglas en inglés) en Canadá

Metrolinx

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Toronto, Ontario, Canadá

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Desde 2018 hasta la actualidad

Centro integrado para conexiones de tránsito multimodales

Segunda estación de la red GO más concurrida, después de Union Station

Proyecto ejecutado a través del modelo contractual colaborativo de la Alianza

El medio de transporte principal desde y hacia el desarrollo son los vehículos motorizados

Aspectos destacados

  • El Centro de Tránsito de East Harbour (EHTH, por sus siglas en inglés) es un importante punto de conexión que forma parte del Programa de Estaciones SmartTrack, valorado en 1689 millones de dólares y previsto para la ciudad de Toronto.
  • El Proyecto de la Alianza de EHTH está transformando la infraestructura para habilitar un centro de transporte que tendrá conexiones con las líneas de Lakeshore East y Stouffville de la red GO, así como con la futura Línea de Ontario.
  • Se optó por un modelo colaborativo de ejecución de alianzas para impulsar el progreso, mitigar el riesgo y construir instalaciones de transporte de primer nivel enfocadas en la experiencia de los pasajeros y en el desarrollo urbano, de modo de satisfacer las cambiantes necesidades de la comunidad.
  • El Centro de Tránsito de East Harbour será un catalizador económico que apoyará el área de desarrollo de East Harbour y servirá de puerta de entrada a la renovación de Portlands.
  • Con un firme compromiso con la diversidad e inclusión en todos los niveles del proyecto, las mujeres cuentan con una representación de un 30% en el Equipo de Liderazgo de la Alianza, un 55% en el Equipo de Gestión de la Alianza, y un 40% en el Equipo de Proyectos de la Alianza en todas las funciones.

 

Soluciones

  • Las primeras fases del estudio fueron determinantes para reconocer y aprovechar los beneficios de East Harbour
      • Se elaboró un caso de negocio y una estrategia para optimizar el diseño de la estación.
      • Se supervisó y gestionó el proyecto del centro de tránsito, ofreciendo apoyo de ingeniería y arquitectura para desarrollar la estación ferroviaria y el centro de tránsito.
  • Participamos en las fases iniciales de estudio del proyecto, trabajando directamente para First Gulf/Cadillac Fairview. Continuamos como socios de la Alianza de EHTH, actuando como participantes en el diseño sin calidad de propietario y como principales ingenieros/arquitectos de la estación.
  • La Alianza del Centro de Transporte de East Harbour, formada por Hatch, Rail Connect Partners (RCP) y Metrolinx, tiene a su cargo el desarrollo colaborativo de infraestructura con el objetivo de conectar a comunidades y generar valor de manera segura. Actualmente, se encuentra en la fase de Acuerdo de Alianza para Proyectos.
  • Avanzamos con la finalización del diseño detallado, actuando como consultores y como ingenieros/arquitectos oficiales de la estación, supervisando la gestión del proyecto, el diseño arquitectónico, la ingeniería de detalle y los servicios de apoyo al diseño constructivo.
  • Desarrollaremos elementos de infraestructura nuevos y mejorados, entre ellos un nuevo puente en Eastern Avenue, un puente y una extensión vial en Broadview Avenue, estructuras de contención ferroviaria, vías de ferrocarril pesado e instalaciones para la estación de EHTH.

Visión

  • El Centro de Transporte de East Harbour ofrecerá beneficios a la comunidad mediante servicios complementarios y zonas de descenso accesibles; conexiones con la futura extensión de Broadview Avenue; andenes para trenes locales y exprés; y conexiones directas y convenientes con múltiples destinos.
  • Una vez finalizado, EHTH conectará la Línea de Ontario con los corredores ferroviarios Lakeshore East y Stouffville de la red GO para brindar a los usuarios más opciones de transporte, reducir los tiempos de viaje y aliviar la congestión.
  • Con un crecimiento regional estimado en 9 millones de personas de aquí al año 2041, y considerando los usuarios de la Línea de Ontario, se estima que la estación movilizará cerca de 100 000 pasajeros diarios.
  • Los niveles de servicio previstos como parte de la expansión de GO contemplan trenes en la estación East Harbour con una frecuencia de cinco minutos. 
  • Un diseño centrado en la seguridad, la experiencia de los pasajeros y una identidad reconocible que represente el desarrollo del transporte y urbano.

 

El proyecto en cifras

100 000 pasajeros diarios previstos
5 minutos entre trenes
40% de mujeres en todos los puestos del equipo de proyectos de la Alianza
30% de mujeres en el equipo directivo de la Alianza
55% de mujeres en el equipo de gestión de la Alianza
Parte del programa Estaciones SmartTrack de la ciudad de Toronto  valorado en 1689 millones de dólares

 

 

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