Centennial Parkway

Diseño de paso subterráneo para la expansión de la CN Grimsby Subdivision

Integración de diseño complejo de servicios públicos de agua, comunicación y gas

Desafíos

Reconstruir el Centennial parkway y agregarle cuatro vías, y construir un nuevo pasillo subterráneo y la expansión del CNR, y al mismo tiempo mantener el tránsito vehicular y las operaciones de trenes existentes (Grimsby Subdivision)
El alcance del proyecto incluye el diseño detallado y la oferta de entrega de la reubicación de una planta de servicios públicos y la desviación de una carretera (oferta avanzada).
El diseño de paso a desnivel incorpora prestaciones para la futura infraestructura de la Centennial GO Station, incluyendo el acondicionamiento del acceso a las escaleras desde la calle (diseño integrado en el contrafuerte) y la plataforma de la estación (cargas y geometría del diseño).

Plan de trabajo adaptado que permitió la reubicación avanzada de los servicios públicos, en conjunto con una oferta de "desviación de carretera", además de una oferta de acero para puente, a fin de facilitar las estrategias de trabajo en etapas y mitigar los impactos operativos en los servicios públicos, el tránsito y el funcionamiento de los trenes.
El diseño del puente facilitó tanto las condiciones provisionales como las futuras relacionadas con la Centennial GO Station. El diseño provisional consistía en una superestructura de vía única (vigas metálicas) que se instalarán mediante elevación lateralmente en dirección norte y sur en construcción por etapas para una entrega rápida de la construcción en bloques de pista corta.

Puente diseñado para permitir la reubicación de las vigas para la provisión de futuras vías y la infraestructura de la plataforma de la estación GO.
Instalación mediante elevación lateral de las vigas metálicas para una entrega rápida de la construcción
El diseño de un sistema nuevo de gestión de aguas pluviales tenía el objetivo de aliviar la sobrecarga y el exceso de flujo del sistema troncal local existente; y el nuevo desarrollo de la desembocadura sirvió para mitigar el deterioro del terraplén del canal de descarga descendente.