Nueva pista del Aeropuerto Internacional de Cancún

Se rellenaron 143 orificios de sumideros y se preparó el terreno para la pavimentación

Se construyeron 1100 metros de pista de rodaje

Desafíos

Ayudar al Aeropuerto Internacional de Cancún a mejorar sus servicios y a dar lugar al creciente tráfico aéreo
Diseño y construcción de una nueva pista paralela de 2800 m en el Aeropuerto Internacional de Cancún

Soluciones

Se proporcionaron servicios de planificación, diseño, análisis, adquisición y construcción no residente para todos los componentes de pista, pista de rodaje e iluminación del aeropuerto del proyecto.
Esto incluyó el análisis inicial de emplazamiento, análisis de desmonte y obstrucciones, diseños geométricos, diseño de pavimento, planes de nivelación y análisis del movimiento de tierras, diseño del drenaje, iluminación de los bordes de las pistas y pistas de rodaje e iluminación de alta intensidad de CAT I.
También se incluyó una nueva instalación eléctrica para el terreno, desarrollo del terreno para senda de planeo y localizador para ILS, el contrato de adquisición de los equipos de iluminación del aeropuerto, especificaciones de la construcción y servicios de inspección no residentes durante la construcción.

Puntos destacados

Diseño de pavimentación flexible con materiales locales sobre un suelo original de carso con numerosas cavidades en la estructura coralina de la costa de México.
Pruebas geotécnicas y geofísicas exhaustivas para establecer las condiciones del terreno y los requisitos de relleno para las estructuras de pavimento
Nueva pista de rodaje de 1100 m con rellenos de hasta 7 m que conduce al puente de la pista de rodaje principal sobre la ruta de acceso al aeropuerto.
Diseño y adquisición de un nuevo sistema de iluminación de los bordes. Iluminación de aproximación CAT I, sistema de iluminación integrada para el aeropuerto y diseño de una nueva instalación eléctrica para el terreno que contiene todos los reguladores y el suministro de energía de emergencia para el sistema de iluminación del aeropuerto.

143 orificios de sumideros de distintos tamaños se rellenaron y prepararon para la pavimentación.
Se construyó una nueva pista de rodaje de conexión de 1100 m
Una nueva pista paralela de 2800 m