La Matriz de Riesgos en la Industria Ferroviaria: ¿Está Alineada con los Objetivos de Seguridad de la Organización?

Autor(es) A. Fang, B. Pasquier, M. Khattra
Publicado como parte de las actas de la 102º Conferencia Anual de la Transportation Research Board, del 8 al 12 de enero de 2023, Washington D.C.

Resumen

La matriz de riesgo ha sido una herramienta ampliamente utilizada para la evaluación de riesgos en la industria ferroviaria. Las organizaciones ferroviarias establecen objetivos de seguridad y utilizan matrices de riesgos para controlar los riesgos de todas las fuentes y poder lograr estos objetivos. Sin embargo, si no se establece el vínculo entre los objetivos de seguridad organizativa y la matriz de riesgos, hay una alta probabilidad de que la matriz de riesgos no sea efectiva para lograr los objetivos de seguridad generales. En este artículo, se propone y discute un método de calibración práctico para alinear la matriz de riesgos con los objetivos de seguridad. La matriz de riesgos como una herramienta de evaluación de riesgos tiene sus limitaciones, que pueden dar como resultado incertidumbres o incluso errores en los resultados de las evaluaciones de riesgos. Además de la calibración de la matriz de riesgos, un diseño mejorado y el uso apropiado de la matriz son también fundamentales para lograr los objetivos de seguridad. En este artículo, se resumen las lecciones aprendidas de la aplicación de la matriz de riesgos en diversos proyectos ferroviarios y se las compara con las teorías de investigaciones anteriores. Además, se dan recomendaciones sobre cómo mejorar el diseño y el uso de la matriz de riesgos para superar sus limitaciones. Mediante la calibración, el diseño y la utilización apropiados de la matriz de riesgos, las organizaciones ferroviarias pueden confiar en que la matriz establecida es apropiada para el tamaño y complejidad de las operaciones de la organización, y que es suficiente para lograr los objetivos de seguridad deseados.