Coordinación de la Reubicación de Servicios Públicos en Proyectos Grandes de Transporte Lineal
Resumen
La gestión de riesgos de los servicios públicos es una parte importante de los proyectos que requieren mucho capital. Mucho antes de la fase de abastecimiento de un proyecto, se debe formar un equipo de coordinación de servicios públicos para identificar las interfaces con varios servicios, desarrollar planos a nivel conceptual y establecer medidas de mitigación de riesgos.
Se ha vuelto normal que los propietarios de proyectos de autopistas y trenes ligeros (LRT, por sus siglas en inglés) involucren a un equipo de servicios públicos de ingeniería del propietario (OE, por sus siglas en inglés) en la fase de preabastecimiento. Algunas de las tareas principales que realiza el equipo de servicios públicos de OE son recolectar la información sobre servicios relevante e identificar conflictos de los servicios, desarrollar planos de servicios a nivel conceptual y recomendar reubicaciones conceptuales. La industria de servicios públicos también ha publicado recientemente nuevos lineamientos que pueden guiar al equipo de OE en sus tareas. El artículo brindará información general sobre algunas buenas prácticas y lineamientos actuales de la gestión de los servicios públicos para proyectos de gran infraestructura, al mismo tiempo que se enfocará en el rol que tiene una buena planificación de servicios públicos en la determinación de si un proyecto lineal se completará a tiempo y dentro del presupuesto. La última parte del artículo se enfocará en un estudio de caso del proyecto Surrey Langley SkyTrain en el área de Lower Mainland, Columbia Británica. El proyecto de CAD 3950 millones sigue una estrategia de contratación múltiple que tiene importantes interfaces con varios propietarios de servicios públicos en todos los contratos. Ejemplos de estrategias de gestión de riesgos son mostrados aquí para enfatizar la importancia de los esfuerzos de la gestión de servicios públicos en estos proyectos de gran infraestructura.