Estimación de la matriz a partir de los recuentos de tráfico: Un enfoque alternativo basado en promedios de recorrido proporcionales

Resumen

Al intentar hacer coincidir los volúmenes asignados con los recuentos de tráfico, se utilizan comúnmente diversos métodos en el modelado de transporte y tráfico para ajustar las matrices de demanda dentro de los procedimientos de asignación de tráfico iterativos. Este documento describe un enfoque alternativo basado en promedios de recorrido proporcionales, que se implementa al usar un algoritmo simple traducido a una macro VBA de Excel. El algoritmo se puede aplicar independientemente de la técnica de asignación, ya que requiere como entrada solo tres archivos de texto: una matriz de demanda previa, un conjunto de enlaces o recuentos de tráfico de turno y los volúmenes asignados a lo largo de todos los recorridos Origen-Destino. Se aplica un ajuste iterativo a los volúmenes de recorrido proporcional donde, en primer lugar, todos los volúmenes fraccionarios que pasan por una estación de recuento se ajustan proporcionalmente para coincidir con el recuento específico y, en segundo lugar, cada volumen de recorrido OD fraccional se ajusta para que coincida con el promedio de los recuentos de recorrido fraccionario en todas las estaciones a lo largo del recorrido OD. Los dos pasos se repiten dentro de un bucle interno hasta la convergencia, lo que requiere como máximo 3 asignaciones de tráfico dentro del bucle externo. La aplicación práctica del principio se ilustra mediante dos estudios de casos de proyectos.