Estudio piloto sobre el impacto en la eficiencia energética y las emisiones de aplicar la tecnología de catálisis Green Plus a vehículos diésel en el Valle de Aburrá, Colombia

Áea metropolitana del Valle de Aburrá. AMVA ha estado presentando emergencias de PM2.5 en los últimos años y eso indica la necesidad de implementar estrategias de intervención para asegurar un aire más limpio. Se ha propuesto añadir el agente catalizador Green Plus (GP) al combustible diésel que, según las experiencias previas en varios países, reduce el consumo específico de combustible y disminuye las emisiones de contaminación. Para demostrar esto a nivel local, se emprendió un proyecto piloto entre diciembre de 2016 y abril de 2017, en el que se sometió a 25 vehículos de funcionamiento diésel a trabajo continuo durante tres meses con combustible mejorado con GP en condiciones cuidadosamente monitoreadas, que incluían la determinación de kilometraje del combustible y pruebas de emisiones estáticas a los 30, 60 y 90 días, comparando los resultados con un mes inicial de referencia en el que se usó combustible normal (LB). Se obtuvieron reducciones significativas en las emisiones de CO, partículas (PM), EC (carbono elemental) y OC (carbono orgánico), así como aumentos en la eficiencia del combustible, lo que significa un aliciente económico y la prevención de emisiones de CO₂.