Innovaciones y Eficiencia en los Túneles Urbanos: Un Estudio de Caso de Eglinton Crosstown

Autor(es) D. Ifrim, A. Solecki, I. Hassan, P. Cott
RETC 2017, Conferencia sobre Excavación Rápida y Túneles 2017, 4 al 7 de junio de 2017, San Diego, California

Resumen

El proyecto del tren ligero de Eglinton Crosstown, con 10 km de túneles gemelos de 6,5m de diámetro en condiciones de equilibrio por presión de tierra, es el proyecto de infraestructura más grande iniciado en la historia de Canadá y es un ejemplo perfecto de las difíciles condiciones de trabajo en los túneles urbanos. Las limitaciones en el espacio de trabajo, el acarreo de lodo, la descarga de agua, los límites de ruido y vibraciones junto con una entrega “a tiempo” de la alineación de los segmentos y otros materiales plantearon un verdadero desafío a la logística de la construcción del túnel.

Este informe analiza los desafíos del proyecto y las soluciones innovadoras del contratista y del diseño con un enfoque en la logística del túnel, las limitaciones de las condiciones específicas del proyecto y el impacto en la eficiencia y productividad de la TBM.