Túneles debajo del río Fraser a 6 bar

Autor(es) S. Robillard, S. Skelhorn, T. Langmaid, A. Mitchell
Congreso Mundial de Túneles, San Francisco, 25 de abril de 2016

Resumen

El proyecto del túnel del suministro principal de agua de Port Mann proporciona un importante cruce de agua del río Fraser para el propietario, el distrito de agua de Vancouver (Metro Vancouver). El proyecto consta de dos pozos con paneles de pulpas de 60 m de profundidad y de un túnel excavado de 3,5 m de diámetro y 1 km de longitud, cerca de Vancouver, Columbia Británica, Canadá. La primera capa de revestimiento del túnel es un revestimiento segmentado con juntas reforzadas de fibra de acero prefabricado en hormigón. La capa final de revestimiento es un tubo de acero soldado de 2,1 m de diámetro. En este documento, se describen los desafíos encontrados durante la construcción del túnel y las soluciones implementadas. Los desafíos principales incluyen el túnel de equilibrio por presión de tierras a una presión de hasta 6 bar (el más alto hasta la fecha en Canadá), un cruce de aguas sin acceso en la superficie para la mayoría del recorrido del túnel, el congelamiento del suelo desde una plataforma fluvial para una intervención crítica de TBM y la perforación a través de adoquines y cantos rodados en sedimentos glaciares densos.