La unión hace la fuerza al comprar autobuses de cero emisiones

By Daniel Lang, Dr. | 26 de abril de 2023

Pasar de los autobuses tradicionales a vehículos de cero emisiones puede ser un proceso costoso y complicado.

Esto es así, en particular, para las agencias de transporte que no cuentan con personal, fondos o recursos suficientes para implementar los autobuses de cero emisiones (ZEB, por sus siglas en inglés). El precio de estos vehículos suele ser dos veces mayor al de los vehículos diésel y requieren una infraestructura adicional costosa, como estaciones de abastecimiento de hidrógeno o de carga eléctrica. Aunque hay mucho dinero federal disponible para el transporte de cero emisiones (aproximadamente 1,7 mil millones de dólares en EE. UU. y 2,75 mil millones de dólares en Canadá), conseguir la financiación puede ser un proceso difícil y complejo.

Dicho esto, los departamentos de transporte estatales y provinciales en EE. UU. y Canadá han estado ayudando a agencias más pequeñas al fomentar la compra conjunta de ZEB a nivel regional. La iniciativa presenta diversos beneficios, por ejemplo:

Adquisición de fondos del gobierno: al unificar los recursos, las agencias más pequeñas pueden demostrar que sus proyectos son más asequibles y eficientes a nivel colectivo que las compras individuales, y pueden competir con entidades de mayor envergadura.

Reducción de costos: el apoyo administrativo para los contratos se traduce en aproximadamente el 6 % del costo de capital de un autobús o sistema de carga; por lo tanto, contar con un único administrador de contratos para varias agencias supone un gran ahorro de costos. Por otro lado, los proveedores generalmente ofrecen un precio por unidad más bajo cuando las cantidades de pedidos son superiores.

Aumento del respaldo del vehículo: los fabricantes suelen ofrecer un mejor servicio a los clientes que realizan compras más grandes.

Apoyo mutuo: las agencias de transporte involucradas en el proceso de compra conjunta pueden compartir conocimientos, información, piezas e, incluso, autobuses si es necesario.

Intercambio de infraestructura: las agencias de transporte pueden compartir estaciones de abastecimiento de hidrógeno y de carga eléctrica para reducir los costos operativos y de capital.

En 2021, el Departamento de Transporte de Maine (MaineDOT, en inglés) y dos agencias de transporte del estado reconocieron los beneficios de la colaboración y la compra conjunta, y adquirieron cuatro autobuses eléctricos e infraestructura de carga. El proyecto piloto fue un éxito, por lo que el MaineDOT amplió el programa para incluir a todas las agencias de transporte del estado. Para implementar este plan, el DOT eligió a Hatch para desarrollar procesos viables para que cada agencia del estado adoptara tecnologías eléctricas a batería o híbridas.

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Los primeros cuatro autobuses eléctricos de Maine se adquirieron a través de la compra conjunta entre las agencias de transporte Metro y BSOOB
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Esta acción demostró los beneficios de la compra conjunta y promovió la colaboración en todo el estado.

Hatch creó planes de transición adaptados a los entornos operativos y los requisitos locales de cada agencia en particular. Además, desarrollamos un plan de compra a nivel estatal en el que se organizaron los pedidos de capital en grupos para fomentar la colaboración y permitir que las agencias de transporte de todo el estado percibieran los beneficios mencionados anteriormente. Por último, redactamos solicitudes de subvención de parte del estado para conseguir los fondos y llevar a cabo la iniciativa en todo el estado.

Hatch ayudó a muchas otras agencias y departamentos de transporte con soluciones ZEB innovadoras, por ejemplo, una solución en la que se proyecta el uso compartido de la tecnología de carga con un operador de transbordador eléctrico y otros proyectos en los que se están explorando las operaciones con hidrógeno.

Hatch tiene amplia experiencia en asistir a estados y provincias en la adopción de infraestructura y operaciones que produzcan cero emisiones. Podemos desarrollar planes de transición, simplificar el proceso de solicitud de subvenciones, desarrollar estrategias de financiación, organizar las adquisiciones, brindar especificaciones, crear diseños de infraestructura detallados y coordinar con los fabricantes de autobuses, los proveedores de servicios de carga y las compañías eléctricas.

Ahora bien, nuestro compromiso para combatir el cambio climático va más allá de la industria del transporte. Nuestros equipos de expertos multidisciplinarios están muy comprometidos con reducir las emisiones de carbono y promover las fuentes de energía renovables y sustentables en todas las industrias y los sectores. Comuníquese con nosotros para averiguar cómo podemos ayudarlo con su próximo proyecto.

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Obtenga más información sobre las tecnologías de Cero Emisiones en esta publicación de blog especial por el Día de la Tierra: Invirtiendo en nuestro planeta: cómo un transporte seguro y sostenible genera un futuro más ecológico (hatch.com)