Hatch a bordo con PhilaPort
El puerto de Filadelfia, el más grande de los puertos de carga refrigerada en EE. UU., está trabajando en el desarrollo de un plan estratégico de instalaciones a 15 años para una nueva fase de proyectos de expansión que capturará y permitirá un crecimiento sin precedentes en cuanto a volúmenes de contenedores y carga.
Para lograr este objetivo, PhilaPort ha contratado a Hatch para que lleve adelante su Plan Estratégico Integral de Instalaciones (CSFP, por sus siglas en inglés), que incluye los siguientes componentes: una evaluación de las condiciones de las terminales marinas del Puerto y determinación de valores de referencia, una evaluación del mercado marítimo, estudios de capacidad de las terminales marinas y de conexiones terrestres y ferroviarias, investigaciones de las partes interesadas, y el desarrollo, la evaluación y la selección de un plan definitivo para organizar las futuras inversiones.
Este plan estratégico e integral de instalaciones surge tras más de una década de tareas de dragado para profundizar el río Delaware a 45 pies, junto con un proyecto separado para crear el primer muelle multiuso nuevo de PhilaPort en 50 años. Este proyecto permitirá que el puerto reciba barcos de carga más grandes y aumentar la capacidad de contenedores en un 18 %, con el objetivo final de hacer que PhilaPort sea más competitiva con sus pares al norte y sur de la Costa Este.
El equipo multidisciplinario de Hatch de Puertos y Terminales, Soluciones Urbanas y de Asesoría y Tránsito colaborarán para mejorar las terminales marinas del Puerto y para instalaciones de almacenamiento y transporte relacionadas.
Damon Jericho, Director Global de Hatch de Puertos y Terminales, y Jerry Sweeney, Presidente de la Junta de PhilaPort, tuvieron la oportunidad de hablar sobre el CSFP y el futuro de PhilaPort como invitados del primer episodio de “Ship Philly First!”, una nueva miniserie lanzada recientemente sobre el Puerto de Filadelfia.