Kiewit, Hatch y SYSTRA construirán el puente para el Tercer Cruce en Kingston
El puente para el Tercer Cruce será el primero en América del Norte en usar un modelo Integrado de Ejecución de Proyectos
Mississauga, Canadá. Tras una solicitud de propuestas y una fase de evaluación exhaustivas, la Municipalidad de Kingston seleccionó a Peter Kiewit Sons ULC (Kiewit), Hatch Ltd. (Hatch) y SYSTRA International Bridge Technologies (SYSTRA) como los autores de propuestas elegidos para el diseño detallado y la construcción del proyecto del Tercer Cruce.
Kiewit, Hatch y SYSTRA fueron uno de los tres autores de propuestas preseleccionados para enviar una propuesta del proyecto del puente. En principio, siete equipos internacionales habían solicitado el trabajo cuando se publicó la solicitud de propuestas en febrero de 2018.
Para entregar este proyecto a tiempo y dentro del presupuesto, la Municipalidad eligió un modelo Integrado de Ejecución de Proyectos (IPD, por sus siglas en inglés). Este modelo es similar a un modelo de diseño y construcción, excepto que la Municipalidad de Kingston, junto con los socios contratados para el diseño y la construcción, trabajarán con un presupuesto definido de $180 millones y compartirán los riesgos y las recompensas de ejecutar el mejor puente posible. Los cuatro equipos desarrollan objetivos compartidos y aceptan las responsabilidades como socios igualitarios.
Desde septiembre de 2018 hasta diciembre de 2019, el equipo del nuevo proyecto realizará la preparación inicial del terreno y trabajará en la validación del diseño. Esto incluirá investigaciones ambientales y geotécnicas adicionales para dar un informe de las obras a Parks Canada. Se espera que la construcción del puente comience en el verano de 2019. El proyecto está financiado conjuntamente por el Gobierno de Canadá, la Provincia de Ontario y la Municipalidad de Kingston.
Una vez terminado, el nuevo puente de 1,2 km se extenderá por encima del río Cataraqui, y conectará a las comunidades del lado este y oeste. Un nuevo puente de dos carriles mejorará la respuesta de los servicios de emergencia, aumentará el transporte activo con un sendero multiuso para bicicletas y peatones, creará conexiones comerciales en los lados este y oeste del río y mejorará la vida de los residentes y de los visitantes de Kingston cumpliendo con los estándares de ingeniería más elevados.
El equipo del nuevo proyecto está ansioso por conectarse con los residentes y escuchar ideas sobre la integración del nuevo puente a la comunidad de Kingston. Los programas de comunicación y participación serán parte de las fases de diseño detallado y construcción del puente que tendrán lugar a fines de 2018 y durante 2019. El equipo también creó una página de participación, Get Involved, de la Municipalidad de Kingston y alienta a los residentes a hacer preguntas al equipo del proyecto.
Mark Gerretsen, Miembro del Parlamento de Kingston y las Islas, en nombre del Honorable François-Philippe Champagne, Ministro de Infraestructura y Comunidades
"Los proyectos de infraestructura como el puente para el Tercer Cruce en Kingston conectan a las personas, apoyan a la creación de empleos y estimulan las oportunidades de desarrollo económico. Es por esto que el Gobierno de Canadá brinda financiamiento y apoyo sin precedentes para los proyectos de infraestructura pública que contribuyen al crecimiento de la clase media y fomentan la prosperidad a largo plazo de las comunidades en todo el país".
Monte McNaughton, Ministro de Infraestructura
"Proporcionar financiamiento para los proyectos de infraestructura adecuados y en el momento oportuno tiene un efecto positivo en las personas y en las comunidades de toda la provincia. Nuestra decisión de invertir en el proyecto del Puente del Tercer Cruce de Kingston aportará beneficios económicos, creará empleos bien remunerados para nuestra gente y hará que Ontario sea competitiva de nuevo".
Bryan Paterson, Intendente de la Municipalidad de Kingston
"Hoy se da otro paso importante para el avance de este proyecto. Este es el proyecto de infraestructura más grande que emprenderá nuestra ciudad en los próximos años, y permitirá dar empleo a cientos de personas durante varios años. No veo la hora de empezar con la construcción".
Mark Van Buren, comisionado adjunto y director del proyecto
"Tras un proceso de adquisición competitivo y exhaustivo, nos alegra que Kiewit, Hatch y SYSTRA se unan al proyecto del Tercer Cruce. Comenzamos este proceso con siete empresas internacionales excepcionales interesadas en venir a Kingston a trabajar en este proyecto y hoy seleccionamos al mejor autor de la propuesta. Tener a este equipo de colaboración garantizará que construyamos el mejor puente posible para todos los residentes y que podamos cumplir nuestros objetivos de transporte a largo plazo".
Philip Murray, director global de EPC y AFP, Hatch Ltd.
"Hatch está encantado de participar en el emprendimiento de infraestructura más grande que haya realizado la Municipalidad de Kingston. Estamos ansiosos por dar lo mejor de Hatch para esta oportunidad y esperamos crear algo que represente verdaderamente a esta comunidad".
Mark Mallet, director del proyecto, Kiewit Sons ULC
"Estamos entusiasmados por trabajar con la Municipalidad de Kingston en este proyecto comunitario tan importante. Hemos seguido la evolución del proyecto durante varios años con el deseo de llegar a estar en el equipo final que hoy está presente aquí. Estamos emocionados de trabajar en el proyecto del Tercer Cruce, el primer puente con el modelo IPD en América del Norte, y estamos listos para poner manos a la obra".
Zachary McGain, gerente general canadiense para SYSTRA IBT
"Este es un proyecto comunitario importante que tendrá un efecto positivo en las vidas de los residentes de Kingston. Como empresa internacional con una sólida trayectoria en el diseño de puentes, estamos orgullosos de formar parte del equipo que realice el primer puente de América del Norte con el modelo IPD. Juntos, combinaremos la innovación técnica y el diseño estético para entregar el mejor valor a la Municipalidad de Kingston".
Página de participación Get Involved Kingston: https://getinvolved.cityofkingston.ca/
Más información sobre el Tercer Cruce: https://thirdcrossing.cityofkingston.ca
Reseña de la Municipalidad de Kingston
La visión de Kingston de ser una ciudad inteligente y habitable del siglo XXI se está convirtiendo rápidamente en realidad. La historia y la innovación prosperan en nuestra dinámica ciudad ubicada a lo largo de las hermosas costas del Lago Ontario, en el corazón del este de Ontario, a la cual se puede acceder fácilmente en vehículo desde Toronto, Ottawa y Montreal. Kingston cuenta con una economía estable y diversa que incluye corporaciones globales, empresas emergentes innovadoras y todos los niveles de gobierno. Su alta calidad de vida brinda acceso a instituciones educativas y de investigación de primera categoría, establecimientos de salud avanzados, una vida asequible y actividades turísticas y de entretenimiento apasionantes.
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ANTECEDENTES
Kiewit
Kiewit es una de las organizaciones de ingeniería y construcción más grandes y más respetadas en América del Norte, y se la seleccionó como contratista responsable de la construcción del nuevo Tercer Cruce. La amplia experiencia en infraestructura que tiene Kiewit incluye el diseño y la construcción de puentes, carreteras, sistemas de transporte, terminales, canales y otros proyectos de transporte que dan forma al paisaje a lo largo de Ontario y de otras provincias canadienses.
En Canadá, el historial de proyectos de Kiewit incluye la construcción del Puente A-25, la Intersección Turcot, los proyectos del Metro Laval en Montreal, los proyectos de transporte público de la extensión subterránea Spadina y VivaNext (H3, D1, H2VMC) en Toronto y los proyectos del puente Port Mann y la Carretera Sea-to-Sky en Vancouver.
Hatch
Hatch, en su función de ingeniería de diseño, está comprometida con la calidad, el estado y la seguridad y sustentabilidad del proyecto, y tiene un importante historial de trabajo codo a codo con la comunidad para asegurarse de que sus ideas ofrezcan las mejores soluciones para Kingston.
Nuestros equipos pueden diseñar y construir todos los anhelos de nuestros clientes. Con más de seis décadas de experiencia técnica y comercial en los sectores de minería, energía e infraestructura, conocemos nuestro negocio y entendemos que los desafíos cambian rápidamente. Respondemos de inmediato con soluciones que son más inteligentes, más eficientes y más innovadoras. Recurrimos a nuestro personal conformado por 9.000 profesionales con experiencia en más de 150 países para desafiar el statu quo y generar un cambio positivo para nuestros clientes, nuestros empleados y las comunidades a las que prestamos servicios.
Hatch ha participado en algunos de los proyectos más grandes de cambio del paisaje en todo Ontario y Canadá. Trabajó en los proyectos de la carretera Sea to Sky y la Autopista 1/Port Mann en Vancouver, actualmente está afianzado en el proyecto del Tren ligero Línea Verde de Calgary y ha hecho túneles debajo de gran parte de Toronto para establecer el sistema de subterráneos de la TTC, que incluye los proyectos de la extensión subterránea Toronto-York Spadina y el tren ligero de Eglinton Crosstown.
SYSTRA
SYSTRA conecta a las personas y los lugares para que el mundo siga avanzando. Al facilitar la movilidad, el trabajo de SYSTRA fortalece a las comunidades y mejora el acceso de las personas al empleo, la educación y la recreación. Para ello, brinda servicios técnicos especializados, asesoramiento e ingeniería que permiten una movilidad segura y eficiente y fomentan la prosperidad económica. SYSTRA International Bridge Technologies (parte de la red global de SYSTRA de especialistas en puentes) entrega proyectos de puentes, tanto para clientes del sector público como del privado, que se destacan por los premios ganados. SYSTRA brinda experiencia técnica de alta calidad en el espectro completo del diseño de puentes. Durante más de 60 años ha ayudado a las ciudades y regiones a prosperar gracias al diseño y la modernización de las infraestructuras de transporte.