Sulfurisation du ferronickel : une solution pour soutenir le marché des batteries?

Résumé

Historiquement, la demande en acier inoxydable a largement contribué à simuler la production mondiale de nickel, constituant ainsi la part prédominante du marché de ce métal. Toutefois, les métaux de batteries gagnent en importance dans notre engagement mondial contre les émissions de gaz à effet de serre, notamment en raison de la transition vers l’électrification dans bon nombre de nos secteurs d’activité, y compris l’industrie automobile. La demande croissante pour les véhicules électriques persistera, soulignant ainsi l’urgence de résoudre le problème de l’approvisionnement en sulfate de nickel. Malgré les investissements importants visant à accroître la disponibilité du nickel de catégorie I, la croissance anticipée du marché des véhicules électriques pourrait entraîner des pénuries d’approvisionnement à court terme. Ce problème d’approvisionnement pourrait être atténué par le fait que les producteurs de ferronickel détournent une partie de leur production pour produire une matte de nickel qui peut ensuite être transformée en sulfate de nickel. L’article passe en revue les méthodes utilisées actuellement dans l’industrie et discute des répercussions opérationnelles et environnementales de la production de matte à partir de ferronickel.