Étude pilote de l’incidence de l’agent catalyseur Green Plus sur l’efficacité énergétique et les émissions des véhicules diesel dans la vallée Aburrá, Colombie (Pilot study of the impact on energy efficiency and emissions of applying Green Plus catalysis technology to diesel vehicles in the Aburrá Valley – Colombia) (en anglais seulement)

Auteur(s) E. Posada, M. Gomez et V. Monsalve
11th International Conference on Air Quality – Science and Application, 12-16 mars 2018, Barcelone (Espagne).
Il était nécessaire d’assainir l’air dans la région métropolitaine de la vallée Aburrá en raison des taux alarmants de particules en suspension de 2,5 microns (PM2,5) enregistrés au cours des dernières années. Il a été proposé d’ajouter l’agent catalyseur Green Plus (GP) au carburant diesel, car celui-ci, d’après des expériences menées dans différents pays, réduit la consommation spécifique de carburant et diminue les émissions polluantes. Pour démontrer l’efficacité de GP à l’échelle locale, une étude pilote a été réalisée de décembre 2016 à avril 2017. Vingt-cinq véhicules dont le carburant diesel a été enrichi de GP ont fonctionné en continu pendant trois mois dans un environnement hautement contrôlé. On a calculé les émissions après un essai de la consommation de carburant et un essai statique à 30, 60 et 90 jours; les résultats ont été comparés au mois de référence durant lequel du carburant non enrichi a été utilisé. D’importantes réductions des émissions de monoxyde de carbone, de particules en suspension, de carbone élémentaire et de carbone organique ont été observées de même qu’une augmentation de l’efficacité du carburant qui, en plus d’être attrayante sur le plan économique, a engendré une baisse des émissions de dioxyde de carbone.