Une perspective numérique de la conception de systèmes mécaniques porte-anodes (A Numerical Approach for the Design of Anode Beam Mechanical Systems) (en anglais seulement)

Résumé

Les organes mécaniques des porte-anodes ont une part active dans l’exploitation des cuves d’électrolyse de l’aluminium modernes. Ce sont eux en effet qui permettent aux anodes de se déplacer dans le sens vertical et par conséquent, de contrôler la distance anode-cathode. Leur rôle élémentaire est de communiquer au porte-anodes les mouvements commandés par les actionneurs tout en transmettant les charges aux structures de soutènement fixes. es charges dépendent non seulement de la masse des anodes suspendues et de la croûte formée, mais aussi des procédures opérationnelles : alors que le poids total en suspension varie entre la mise en route et le régime en palier, sa répartition varie d’un bout à l’autre du cycle anodique. Qui dit réglages différents du plan d’anode dit répartition différente de la charge, d’où l’apparition de fortes charges dynamiques — celles qu’entraînent les mouvements du porte-anodes. Pour analyser et concevoir les organes mécaniques de ce dernier, les auteurs de l’article ont procédé à des simulations numériques à l’aide du logiciel ANSYSMC et à des mesures sur place. Ils présentent le scénario d’essai qui a été retenu et s’attardent sur l’impact d’une augmentation du poids des anodes, des procédures d’exploitation et des critères de conception.