Désengorger les convoyeurs de minerai grossier

Auteur(s) J. Elkink, J. Ricce, J. C. Ruiz
Beltcon 17, 6-7 août 2013

Résumé

Les sociétés minières cherchent à maximiser la capacité de leurs exploitations minières actuelles. On utilise habituellement un concasseur ou un convoyeur à un seul train pour transporter le minerai de la mine au concentrateur. Il est préférable d'accroître la capacité du système en place plutôt que d'en construire un autre.

Pour ce faire, on peut :

  • accroître la fragmentation du minerai de façon à augmenter la capacité du concasseur primaire;
  • augmenter la vitesse, la puissance et la profondeur des lits des alimentateurs qui transportent le minerai du concasseur au convoyeur;
  • augmenter la vitesse, la puissance des entraînements et la force nominale des convoyeur à courroie;
  • installer des espaces supplémentaires de stockage en tas.

Cet article présente ce dont il faut tenir compte pour mesurer la capacité maximale qui peut être atteinte par les convoyeurs de minerai grossier. Par exemple :

  • la mesure sur le terrain de la capacité du concasseur;
  • la confirmation par simulation de procédés des mesures sur le terrain;
  • le contrôle des niveaux du réservoir intermédiaire du concasseur;
  • la densité apparente;
  • le coefficient de résistance DIN de la courroie du convoyeur.

On utilise la modélisation dynamique du convoyeur de minerai grossier pour déterminer sa capacité moyenne durable par jour. La quantité annuelle totale du minerai traité est tributaire des restrictions imposées par les exploitations en amont et en aval. Il est également question de la prolongation du modèle dynamique de façon à intégrer le broyage en aval et le circuit de concentration, ainsi qu'à tenir compte de l'incidence sur la quantité de minerai traité.