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Aménagement du terminal maritime de Southport

Services de planification et de consultation pour terminal maritime

Philadelphia Regional Port Authority (PRPA) | États-Unis | 2014-2016

Analyse des options pour optimiser le site de 47 hectares (116 acres) pour divers types de chargements maritimes.
Projet d’équipement et de système d’exploitation à la fine pointe pour un terminal à conteneurs
Stratégie de sous-traitance novatrice misant sur les partenariats public-privé (P3)

Défis

  • L’aménagement du terminal maritime de Southport était un projet de transformation visant à redonner à Philadelphie sa position de grand centre d’expédition de la région nord-est des États-Unis, centre qui fournit des emplois durables, qui réduit la circulation régionale et qui stimule l’économie locale.
  • La Philadelphia Regional Port Authority (PRPA) a engagé Hatch (au sein d’une coentreprise) pour fournir des services de consultation comprenant le contrôle diligent, l’analyse commerciale et la conception préliminaire.
  • L’objectif était de soutenir le développement en partenariat public-privé du complexe du terminal maritime de Southport, établissement maritime industriel et commercial situé au sud-est de Philadelphie, en Pennsylvanie. 

Solutions

  • Intégré à une équipe d’experts techniques et financiers, le personnel de Hatch a analysé plusieurs scénarios possibles pour l’aménagement des terres de 47 hectares. Nous avons fourni une évaluation détaillée des marchés des conteneurs, de l’automobile, du transport en vrac et de l’énergie ainsi que des exigences liées aux infrastructures.
  • Nous avons rédigé un rapport d’étude de marché et d’analyse des options qui faisait état des possibilités d’aménagement pour le terminal et des coûts estimés qui s’y rattachent; émis des recommandations techniques au sujet des types de marchandises, de la disposition du terminal, de l’utilisation des terres et de la connectivité intermodale; et fourni des services de contrôle diligent, d’approvisionnement et de conception technique pour les composants maritimes et terrestres des infrastructures.
  • Rédaction de la documentation et des spécifications de conception préliminaire pour les inclure dans le lot d’approvisionnement général. Évaluation technique des offres de service de concession soumises.
  • Hatch a aidé la Philadelphia Regional Port Authority (PRPA) à élaborer des stratégies de marketing et de communication avec les intervenants et à harmoniser les besoins des divers groupes d’intervenants à la vision d’ensemble du projet. 

Faits saillants

  • Coordonnée par Hatch, l’équipe internationale et multidisciplinaire du projet est arrivée à livrer le rapport d’étude de marché et d’analyse des options, la demande de prix et la demande de proposition à temps tout en respectant le budget.
  • L’étude de marché traitait plus de dix possibilités au moyen d’un système de pondération élaboré pour évaluer les possibilités relatives au terminal. Les possibilités à l’étude étaient fondées sur les objectifs de la PRPA, qui exigent de tenir compte de la création d’emplois, des coûts en capitaux, des revenus, de la gestion du risque et de l’intendance environnementale.
  • Les initiatives de durabilité lancées par la PRPA dans le cadre de son plan sur cinq ans ont été intégrées à tous les éléments de l’approvisionnement et de la conception. 

Le projet en chiffres

Coûts de construction estimés à 200 millions USD
Honoraires de 1,5 million USD pour les services techniques

Technologies et services fournis

Planification et consultation 

Portuaire et maritime

Transport et logistique

Services-conseils en gestion

Performance opérationnelle

 

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