Programme de transformation de DART – Modernisation du système
Hatch dirige la modernisation du transport en commun de DART avec ses partenaires du transport en commun de North Texas.
Dallas Area Rapid Transit (DART)
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Dallas, Texas, États-Unis
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2024 - 2034
Achat d’environ 145 véhicules SLR modernes.
Remplacement d’environ 450 autobus.
Unification de 69,2 km (43 milles) de signaux.
Prestation de services de gestion de programme pendant 10 ans.
Défis
- Huitième économie mondiale en importance, le Texas est le chef de file des États-Unis en matière de croissance démographique. Plus de 3 millions de personnes devraient s’installer au nord du Texas au cours des 20 prochaines années.’
- Dallas Area Rapid Transit (DART) déplace plus de 220 000 passagers par jour dans une zone de service de 1 815 kilomètres carrés (700 milles carrés). En raison de l’augmentation prévue de l’achalandage, la demande pour un service de transport en commun plus robuste a également augmenté.
- Avec 40 ans de service, bon nombre des éléments du système de DART’atteignent leur fin de vie utile et doivent être remplacés. Le programme de modernisation de DART’ vise à mettre à jour les technologies du système et à créer des options de mobilité qui peuvent répondre aux exigences actuelles’ et prévoir les besoins futurs.
Solutions
- Dans le cadre du partenariat en coentreprise avec North Texas Transit Partners (NTx), nous travaillons actuellement au remplacement des véhicules du système léger sur rail (SLR) de DART’ et contribuons à l’acquisition de 476 autobus.
- Nous avons assuré la gestion du programme, l’ingénierie et l’intégration des véhicules et des systèmes, ainsi que les contrôles de projet pour le programme de modernisation du système léger sur rail de DART.’
- Dans le cadre du partenariat en coentreprise visant à soutenir la modernisation du système de signalisation et des installations d’entretien de DART’, l’objectif est aussi d’améliorer la résilience des activités des véhicules du système léger sur rail pour lutter contre les conditions météorologiques extrêmes.
Faits saillants
- Mise à profit de notre expertise pour gérer le programme de modernisation et l’affectation stratégique des fonds publics provenant de divers programmes régionaux, étatiques et fédéraux.
- Soutien direct à DART pour relever les défis du programme, y compris l’établissement d’un consensus avec les parties prenantes et la tenue d’activités de sensibilisation du public.
- Le programme de modernisation permettra d’améliorer à grande échelle le service, la sécurité et l’accessibilité du réseau de transport en commun de Dallas’, ce qui aura une incidence directe sur l’économie locale.
"We always want to work with the best in the industry. We chose a partner that would be together with us from feasibility studies into construction to prove the process design. The importance of this was to have a consistent partner that we can rely on. Thats why we chose a tier 1 partner like Hatch."
Le projet en chiffres
Zone de service de1 815 kilomètres carrés (700 milles carrés)
Plus de 55 millions de passagers
Plus de 220,000 passagers par jour
Jusqu’à 145véhicules légers sur rail remplacés
Mise à niveau d’une double voie sur 150 kilomètres (93 milles) avec un nouveau système de signalisation
476 autobus remplacés
2 installations de maintenance modifiées pour les nouveaux véhicules légers sur rail
23 plateformes améliorées