Projet Louisiana Green Fuels
Pionnier des biocarburants renouvelables à bilan carbone négatif issus de la biomasse résiduelle agroforestière
Strategic Biofuels LLC
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Port de Columbia, Louisiane, États-Unis
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2020 – en cours
En voie de devenir la première usine de carburant d’aviation durable à bilan carbone négatif au monde.
Conçue pour produire jusqu’à 33,7 millions de gallons de carburant renouvelable par année à partir de résidus forestiers.
Stockage de 1,36 million de tonnes métriques de CO2 par année
Prix du projet de l’année, Biofuels Digest
Défis
- La société Strategic Biofuels vise à développer le tout premier projet de production de biocarburants renouvelables à partir de biomasse agroforestière en Amérique du Nord, intégrant le captage et stockage de carbone (CSC).
- Intégration de plusieurs technologies tierces pour une production efficace de gaz de synthèse et la conversion en carburant.
- Optimisation des principaux attributs de performance et des coûts d’investissement et d’exploitation, tout en atteignant un bilan carbone fortement négatif pour créer un actif sûr, innovant et durable.
Solutions
- Partenariat avec Strategic Biofuels depuis le début de 2020 et le lancement du projet Louisiana Green Fuels.
- Élaboration d’un schéma de procédé intégré incorporant plusieurs technologies tierces essentielles à la production de gaz de synthèse à partir de la biomasse et à la conversion du gaz de synthèse en combustibles liquides.
- Cela comprenait toutes les installations de soutien pour la manutention des solides, le traitement des effluents et les systèmes utilitaires pour l’approvisionnement en oxygène, en vapeur, en électricité et en eau.
- Objectif d’optimisation de la performance de l’usine tout en réduisant l’intensité carbone afin de livrer un actif sûr, innovant et durable.
- Mise à profit de notre expertise multidisciplinaire et multisectorielle pour prendre en charge l’ingénierie des systèmes d’équipement auxiliaire, la conception ferroviaire, le tracé des pipelines de CO2 et la conception de la prise d’eau brute.
- Intégration d’une planification proactive de la construction modulaire dans un modèle 3D préliminaire.
Solutions
- L’usine convertit la biomasse en un carburant d’aviation durable (CAD) renouvelable.
- Construite sur un site de 171 acres, l’usine est conçue pour produire jusqu’à 33,7 millions de gallons de carburant renouvelable par année à partir de résidus forestiers.
- Achèvement du programme de puits d’essai pour le CSC, un jalon important pour en faire la première usine de CAD à bilan carbone négatif au monde.
- Elle devrait convertir environ 1 million de tonnes par année de déchets forestiers en un carburant d’aviation durable (CAD) à très faible intensité carbone (négative).
- L’usine permettra de stocker 1,36 million de tonnes métriques de CO2 par année, l’équivalent de retirer près de 300 000 voitures de tourisme de la route.
- Récipiendaire du prix Projet de l’année et Développeur de l’année lors des prix Best of the Bioeconomy 2025 de Biofuels Digest.
"We always want to work with the best in the industry. We chose a partner that would be together with us from feasibility studies into construction to prove the process design. The importance of this was to have a consistent partner that we can rely on. Thats why we chose a tier 1 partner like Hatch."
Défis
- 32 millions de gallons de carburant renouvelable par année
- Stockage prévu de 1,36 million de tonnes métriques de CO2 par année
- Site de 171 acres au port de Columbia, en Louisiane