Villes intelligentes : ayons une vision à long terme!
By Bob Pell
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Dans certains cas, vous devez essayer de dessiner votre avenir tout en travaillant avec ce que vous avez déjà. De plus, le contexte est évidemment très différent à Beijing et à New York, par exemple. Le défi consiste donc à transformer vos objectifs en une série de plans et d’améliorations, en vous appuyant sur les bases existantes. Voilà ce que vous pouvez faire dès maintenant.
La planification est essentielle. Par exemple, dans la province de Gauteng en Afrique du Sud, un plan directeur d’infrastructures intégrées est en cours d’élaboration. Le plan s’étend sur une période de vingt ans et évalue les besoins de la population actuelle et future ainsi que les changements prévus au sein de la structure économique de la région. D’importants investissements sont nécessaires. Des parties prenantes clés doivent s’entendre pour établir les priorités. Au bout du compte, le plan offre la possibilité d’optimiser les mouvements de la population, de favoriser l’essor économique et de rehausser la durabilité des ressources disponibles.
Ne sous-estimez jamais l’importance des petits changements. Ils peuvent avoir d’importantes retombées. Des stratégies d’optimisation relativement simples permettent de régler bon nombre de problèmes. Dans certaines communautés, la population a perdu confiance en ses infrastructures en raison du sous-investissement, d’une mauvaise exécution et d’un manque d’information. Les conséquences de ce type d’échec sont lourdes. Si nous arrivons à régler ces problèmes grâce à une planification soignée et à des infrastructures fiables et performantes à un coût en capital plus bas, ou du moins raisonnable, la population commencera à reprendre confiance.
Lorsqu’ils sont bien choisis, les nouveaux projets arrivent toujours à point. Nous devons saisir les occasions qui se présentent et dresser un plan à long terme. De nouveau, en Afrique du Sud, le plan directeur pour l’Aérotropolis de Durban est en cours d’élaboration. La zone est réservée pour un agrandissement important dans le nord de la ville. Le choix du moment est primordial. La situation génère des occasions spéciales de développer notre relation avec l’aéroport international, occasions qui ne se présenteront probablement plus jamais.
Bon nombre de nos villes sont fin prêtes pour une réorganisation. La ville de Calgary (Alberta, Canada) est en train de revoir son zonage et son aménagement autour des principaux centres de transport sur la ligne verte du train léger sur rail. Ici comme dans le reste du monde, l’aménagement axé sur le transport en commun permet l’utilisation plus efficace des infrastructures des zones métropolitaines, et de ce fait augmente la densité de population et réduit le coût des services par habitant. Si nous faisons preuve de prévoyance et élaborons des plans appropriés, de nouveaux paysages urbains verront le jour, fins prêts pour l’avenir.
Enfin, nous devons en faire davantage pour favoriser l’adoption des technologies. Les communications, les systèmes de commande et les mégadonnées ont un potentiel exceptionnel pour la mobilité et la communication à l’échelle mondiale. La technologie sera le facteur déterminant. Les mégadonnées de votre ville peuvent être comparées aux données d’ailleurs dans le monde, par exemple celles de villes qui présentent des qualités que vous recherchez. L’analyse comparative fait ressortir les meilleures pratiques et nous donne des possibilités variées.
Les villes « intelligentes » sont celles qui arrivent à intégrer ces choix à l’aide de plans que nous sommes en mesure de concevoir, de mettre en œuvre et d’exécuter avec brio. Ce sont les villes qui atteignent leurs objectifs en faisant bon usage de la technologie. Il n’est pas forcément nécessaire de faire appel aux technologies les plus évoluées. Il suffit de les utiliser de manière réfléchie et rentable.
La planification est essentielle. Par exemple, dans la province de Gauteng en Afrique du Sud, un plan directeur d’infrastructures intégrées est en cours d’élaboration. Le plan s’étend sur une période de vingt ans et évalue les besoins de la population actuelle et future ainsi que les changements prévus au sein de la structure économique de la région. D’importants investissements sont nécessaires. Des parties prenantes clés doivent s’entendre pour établir les priorités. Au bout du compte, le plan offre la possibilité d’optimiser les mouvements de la population, de favoriser l’essor économique et de rehausser la durabilité des ressources disponibles.
Ne sous-estimez jamais l’importance des petits changements. Ils peuvent avoir d’importantes retombées. Des stratégies d’optimisation relativement simples permettent de régler bon nombre de problèmes. Dans certaines communautés, la population a perdu confiance en ses infrastructures en raison du sous-investissement, d’une mauvaise exécution et d’un manque d’information. Les conséquences de ce type d’échec sont lourdes. Si nous arrivons à régler ces problèmes grâce à une planification soignée et à des infrastructures fiables et performantes à un coût en capital plus bas, ou du moins raisonnable, la population commencera à reprendre confiance.
Lorsqu’ils sont bien choisis, les nouveaux projets arrivent toujours à point. Nous devons saisir les occasions qui se présentent et dresser un plan à long terme. De nouveau, en Afrique du Sud, le plan directeur pour l’Aérotropolis de Durban est en cours d’élaboration. La zone est réservée pour un agrandissement important dans le nord de la ville. Le choix du moment est primordial. La situation génère des occasions spéciales de développer notre relation avec l’aéroport international, occasions qui ne se présenteront probablement plus jamais.
Bon nombre de nos villes sont fin prêtes pour une réorganisation. La ville de Calgary (Alberta, Canada) est en train de revoir son zonage et son aménagement autour des principaux centres de transport sur la ligne verte du train léger sur rail. Ici comme dans le reste du monde, l’aménagement axé sur le transport en commun permet l’utilisation plus efficace des infrastructures des zones métropolitaines, et de ce fait augmente la densité de population et réduit le coût des services par habitant. Si nous faisons preuve de prévoyance et élaborons des plans appropriés, de nouveaux paysages urbains verront le jour, fins prêts pour l’avenir.
Enfin, nous devons en faire davantage pour favoriser l’adoption des technologies. Les communications, les systèmes de commande et les mégadonnées ont un potentiel exceptionnel pour la mobilité et la communication à l’échelle mondiale. La technologie sera le facteur déterminant. Les mégadonnées de votre ville peuvent être comparées aux données d’ailleurs dans le monde, par exemple celles de villes qui présentent des qualités que vous recherchez. L’analyse comparative fait ressortir les meilleures pratiques et nous donne des possibilités variées.
Les villes « intelligentes » sont celles qui arrivent à intégrer ces choix à l’aide de plans que nous sommes en mesure de concevoir, de mettre en œuvre et d’exécuter avec brio. Ce sont les villes qui atteignent leurs objectifs en faisant bon usage de la technologie. Il n’est pas forcément nécessaire de faire appel aux technologies les plus évoluées. Il suffit de les utiliser de manière réfléchie et rentable.
À propos de l’auteur
Bob Pell
Directeur principal, Solutions de développement urbain
Bob Pell compte plus de 30 années d’expérience en conception et en services professionnels. Il a été responsable de la gestion d’entreprises aux États-Unis, au Royaume-Uni et ailleurs en Europe, au Moyen-Orient, en Asie, en Afrique et en Nouvelle-Zélande.