Proyecto de gestión del riesgo de inundaciones en el área metropolitana de Fargo-Moorhead

Protección e infraestructura resiliente contra inundaciones para el valle del río Rojo

Autoridad del Canal de Desvío de Fargo-Moorhead y RRVA

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Fargo, Dakota del Norte, EE.UU.

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2017 - hasta ahora

El proyecto de gestión hídrica ’vía asociación público-privada más grande de Norteamérica.

Iniciativa de desvío de inundaciones de 2.750 millones de dólares que protege a casi 260.000 habitantes

Primeros proyecto destinado a la adaptación al cambio climático financiado con bonos verdes en Estados Unidos.

Canal de desvío de inundaciones de 30 millas con capacidad para dar paso a más de 20.000 pies cúbicos de agua por segundo.

Desafíos

  • Las ciudades gemelas de Fargo, en Dakota del Norte, y Moorhead, en Minnesota, han sufrido siete graves inundaciones en los últimos 20 años. Se requería una solución de mitigación de inundaciones.
  • El cronograma de diseño acelerado exigía un significativo trabajo de diseño de un canal de desvío de 30 millas que debía completarse en un plazo de dos años.
  • Para ejecutar este proyecto con éxito, se debieron reubicar servicios públicos críticos, como cables de fibra óptica, para adecuarse a los requisitos de excavaciones profundas.
  • Los suelos arcillosos inestables complican la excavación y las cimentaciones estructurales y hacen necesario un planteamiento especializado para mantener la integridad.
  • Las temperaturas bajo cero amenazan la durabilidad de los materiales de construcción, ya que la penetración de heladas reduce su confiabilidad estructural.

Soluciones

  • Las ciudades gemelas de Fargo, en Dakota del Norte, y Moorhead, en Minnesota, han sufrido siete graves inundaciones en los últimos 20 años. Se requería una solución de mitigación de inundaciones.
  • El cronograma de diseño acelerado exigía un significativo trabajo de diseño de un canal de desvío de 30 millas que debía completarse en un plazo de dos años.
  • Para ejecutar este proyecto con éxito, se debieron reubicar servicios públicos críticos, como cables de fibra óptica, para adecuarse a los requisitos de excavaciones profundas.
  • Los suelos arcillosos inestables complican la excavación y las cimentaciones estructurales y hacen necesario un planteamiento especializado para mantener la integridad.
  • Las temperaturas bajo cero amenazan la durabilidad de los materiales de construcción, ya que la penetración de heladas reduce su confiabilidad estructural.

Aspectos destacados

  • El canal de desvío reducirá la altura del río Rojo’en 7 pies para resguardar a 260.000 habitantes de las recurrentes catástrofes causadas por inundaciones.
  • Más de 5.000 planos de diseño garantizaron una integración perfecta y una ejecución sin conflictos en todos los componentes del proyecto.
  • El proyecto reemplaza las medidas de emergencia contra inundaciones por una solución confiable que da tranquilidad a los habitantes de la zona y una relación renovada con el río Rojo.
  • Lea la historia completa aquí.

"Al embarcarnos en este camino hacia 2040, siento un gran optimismo y anticipación. La importancia de este plan para el futuro del puerto es incalculable. Orientará nuestras decisiones, dará forma a nuestras acciones y determinará nuestras prioridades. Nos ayudará a navegar dos desafíos que tenemos por delante y a aprovechar las oportunidades que se nos presenten".   

Allan McCartor | Presidente y Director Ejecutivo, Airbus Group, Inc.,

Cifras del proyecto

  • Costo total del proyecto de 2.750 millones de dólares
  • Diseño de canal de desvío de aguas pluviales de 30 millas.
  • Capacidad de conducción de más de 20.000 pies cúbicos de agua por segundo.
  • 11 cruces de vías de condado, 3 cruces ferroviarios, 2 acueductos y 14 estructuras de entrada.
  • Más de 5.000 planos generados para este proyecto
  • Más de 100 años de vida útil de la infraestructura de protección contra inundaciones